Problemas con el escape (9-3 2.2TiD)

[rafa aleman]

Con 80.000 Km con el 9-3 2.2 TiD ha aparecido una vibración en el tubo de escape. Se trata de un componente del tubo de escape que tiene aspecto de "malla metático" y parece ser que se estan dando bastantes casos parecidos. En un concesionario me comentan que el cambio de esta pieza pueda costar alrededor de los 400 €.
He pedido una segunda opinión a otro concesionario Saab de fuera de España, y me comentan que bajo ningun concepto haga este cambio, dado que Saab tiene el problema detectado y está buscando soluciones. De momento, las vibraciones (especialmente en ralentí) y el ruido que producen pueden minimizarse con ajustes en los soportes de este componente.
Alguien con el mismo problema?
Saludos!!!!

Sergi.

hola a mi se me presento al poco de andar con el, despues de muchos ajustes, desesperarón y me dijerón que si volvía a ocurrir que cambiarían los soportes... sigo con el ruidito, bastante más mermado

salu2 8)

[metsoller]

ami me paso algo de eso, cuando el coche tenia apenas un mes. era como un ruido metalico, como si hubiera alguna pieza suelta dentro del tubo, y solo se oia cuando estaba en ralenti. lo lleve en seguida al SO, y la primera vez no encontraron nada, pero insisti y luego ya si, me cambiaron todo eltubo de escape. saludos.

[supra]

Me alegro de que ya lo tengas solucionado, a mi me cambiaron la malla 3 veces y al final, le pusieron un soporte adicional y ya desde hace meses todo solucionado.


Saabludoosss!!

[jmt72]

En la revisión de 45.000 km me lo cambiaron en garantía. Les comenté que oía una vibración. Se trata de una pieza (tubo) del escape que sale del motor. Ningún problema.

Saabludos.

[gorkansr]

Me alegro de que ya lo tengas solucionado, a mi me cambiaron la malla 3 veces y al final, le pusieron un soporte adicional y ya desde hace meses todo solucionado.


Saabludoosss!!

Lo comente en algun post... como cada vez que voy al SO es para pasar un rato largo, pues acabas fijandote en todo, y tenian una hoja de explicando lo de ese soporte extra. Vamos, una campaña mas.

[RENSAAB]

Pues yo con 3 meses, empezo el ruidito cuando estaba en ralenti, lo lleve al so de Alcala de H. y me comentaron que tenian que cambiar el colector de escape. No he vuelto a oirlo. Por cierto, el so de Alcala, Quiauto, ha cerrado SAAB, y lo pasan a Opel. Veremos a ver que tal, porque con Quiles, estaba dentro de lo que se oye por aqui con otros, bastante bien.