Publicado: Mié Dic 07, 2005 2:27 pm
Hola a todos de nuevo:
Ya estoy de vuelta del mundo y me encuentro esto...
no os molesteis pero... ¿cuántos desconectan el cruise con el mando de la palanca? (Me refiero temporalmente, claro). Quiero decir, cuando yo lo desconecto lo hago:
1) Bien por razones del tráfico, y lo hago con el freno (basta rozar el freno sin llegar a frenar realmente);
2) Por necesidades de empuje (adelantamientos y pendientes pronunciadas con carga y demás), y se desactiva al pisar el embrague.
En ambos casos se desactiva ello solo sin más (a mi deseo), y para recuperar la velocidad:
1) Pulso la tecla 'Resume' con el meñique (dedo higienico y tabulador como dice Álvaro);
2) Alcanzo la velocidad que deseo (que no siempre es la misma que llevaba al desconectarlo) y pulso 'Set'.
En 'refinitiva' que salvo la función 'pausa', creo yo que la introdujeron más forzados por el compromiso o los estándares que por su funcionalidad o necesidad, el resto de funciones son: claras, útiles y están dispuestas ergonómicamente en la palanca, al igual que la palanca está corréctamente ubicada...
Como dije antes... sin ánimo de molestar...
Ya estoy de vuelta del mundo y me encuentro esto...
no os molesteis pero... ¿cuántos desconectan el cruise con el mando de la palanca? (Me refiero temporalmente, claro). Quiero decir, cuando yo lo desconecto lo hago:1) Bien por razones del tráfico, y lo hago con el freno (basta rozar el freno sin llegar a frenar realmente);
2) Por necesidades de empuje (adelantamientos y pendientes pronunciadas con carga y demás), y se desactiva al pisar el embrague.
En ambos casos se desactiva ello solo sin más (a mi deseo), y para recuperar la velocidad:
1) Pulso la tecla 'Resume' con el meñique (dedo higienico y tabulador como dice Álvaro);
2) Alcanzo la velocidad que deseo (que no siempre es la misma que llevaba al desconectarlo) y pulso 'Set'.
En 'refinitiva' que salvo la función 'pausa', creo yo que la introdujeron más forzados por el compromiso o los estándares que por su funcionalidad o necesidad, el resto de funciones son: claras, útiles y están dispuestas ergonómicamente en la palanca, al igual que la palanca está corréctamente ubicada...
Como dije antes... sin ánimo de molestar...
