¡MALDITOS "ROEDOREGS"!

Saab 900 Clásico. Todos los modelos y versiones.

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Ruben
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Mensaje por Ruben »

Y otra tandita
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Jambrina
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Mensaje por Jambrina »

Como brilla, y esta vez no sólo los cromados.
Fantástico. ¿Pero... esos bajos eran grises antes? No los recordaba yo así.
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Jaabier
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Mensaje por Jaabier »

Creeeeooooo haaabeer viiistooo unaaa moootaaa de polvoooo.....


joer está tan impecable, que se podría usar no ya para comer encima, sino como mesa de quirófano.
Saab 99L
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Ruben
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Mensaje por Ruben »

Eran grises pero más oscuros, del color de los del coche de perdi, que es el color original del kit aero, pero mi padre los quería más claros, a mí me rechinaba un poco la idea, pero visto el resultado... tenía razón el jefe
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cresslime
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Mensaje por cresslime »

....el reflejo de la llanta en el kit aero es puro virtuosismo, no va a servir de nada pero prefiero el vanadio al cromo.
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Happiness
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Mensaje por Happiness »

PRE-CIO-SO
En este momento, te lo estoy poniendo perdido de babas. La distancia no es nada comparada con la envidia. En serio, me encanta. Eres un monstruo, y tu padre, un gran estilista.
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AEROMAC
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Mensaje por AEROMAC »

Tu padre puede estar orgulloso, y no solo de coche.
La combinación de colores y acabados es muy acertada.
Sin embargo, lo que mas me alucina es el poco tiempo que has tardado en desmontarlo, pintarlo y volverlo a montar.
Tienes que poner un taller de Saabs...... 8) :wink:
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Ruben
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Mensaje por Ruben »

Gracias, de mi parte y de parte de Lord Bader, se le nota que está más contento... se sentía un poco desplazado.

Desmontar y montar, sí... pero pintar... no sé... ha sido el pintor quien lo ha hecho brillar
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Doctor NO
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Mensaje por Doctor NO »

Cómo me gustan estos preGM anteriores al 87... cada día más y en ese estado. Eres un figura, hombre. :shock: :wink:
Última edición por Doctor NO el Lun May 09, 2005 10:04 pm, editado 1 vez en total.
Ex Saab 900 T16 3ps. (1990). Muerto en acto de servicio.
Ex Saab 900 T16 Aero 3ps.(1989).
Ex Saab 900i 16vs. 5ps. (1989), ALIAS: "El proscrito".

Las personas más insoportables son los hombres que se creen geniales y las mujeres que se creen irresistibles.
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Ruben
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Mensaje por Ruben »

De nuevo es cuestión de gustos, pero ciertamente... en los pre87 con el kit aero... me encanta como solucionan el integrar los parachoques, con esos rebajes en las piezas del kit.

Los aletines quedan ahora mejor integrados con la pintura más clara del kit aero, parecen más una continuación del mismo por los pasos de rueda.

Gracias por los cumplidos, pero yo sólo he quitado y puesto piezas, si el 900 no fuese tan bonito, y el pintor no hubiese pintado el coche... sería un xsara lleno de rayones :lol: :lol: :lol: :lol:
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Mensaje por Álvaro Ruiz »

Rubén, al contrario que todo el mundo, yo no voy a decir que le quedan mal los aletines cromados, entre otras cosas porque me gustan :roll: :wink:

Pero sigo opinando que los intermitentes mitad blanco y mitad naranja le dan muchísima más personalidad a un coche, sea blanco, negro o a lunares.

Abro el paraguas :roll: 8)
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Ruben
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Mensaje por Ruben »

Es fácil el devolverle los cristales naranjas :wink: , los días pares naranjas, y los impares, blancos :wink:
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Willie
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Mensaje por Willie »

Joder que envidia....y de sana nada :twisted: . Ha quedado precioso, es increible lo que puede llegar a hacer la pintura. A que va mejor ahora?
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Mensaje por PMI »

¡vaya cambio! ha quedado impresionante, muy bonito el contraste del kit aero, y como dice Willie de envidia sana, nada... ya me gustaría que el mío brillara tanto.
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Jambrina
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Mensaje por Jambrina »

Pues no sé si con los bajos grises claritos me gusta más o menos. Hombre, quedar, le quedan muy bien; el coche está muy bonito, pero el recuerdo que tenía yo de ese coche cuando lo vi en Madrid era muy bueno. Además, de vez en cuando veo uno negro por mi tierra, y cada vez estoy más convencido de que ese es el color del 900 pre (no cabrio).
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