Saab 9-3: Esto es lo que ofrece tu competencia directa.
Moderador: Moderadores
Saab 9-3: Esto es lo que ofrece tu competencia directa.
Hola a todos os voy a presentar, aunque con papelitos y fundas por todos lados, el nuevo coche de la familia. Un Audi A4 1.8 Tfsi de 160 cv con cambio automático. Vais a poder ver cómo se han puesto las pilas y veréis el gran escalón que lo separa del único modelo interesante de Saab, el 9-3.
Las diferencias no solo son estéticas...
El frontal. Mirad que faros, con leds luminosos
http://www.usuarios.lycos.es/marcosgar/ ... rontal.jpg
El perfil. Esto es para gustos... Las llantas no son nada del otro mundo, pero es la únca de 17 que puede ser interesante.
http://www.usuarios.lycos.es/marcosgar/ ... ateral.jpg
El motor: 1.8 litros con turbo, distribución por cadena e inyección directa. 250 Nm de par y 160 cv oficiales (en torno a 180 reales). Fabricado en aluminio y derivado del 2.0 TFSI que usan los Leon FR, GOLF GTI o los S3. Cambio multitronic CVT. Motor longitudinal de posición muy retrasada mejorar el reparto de pesos. Fijaos dónde están las torretas de la suspensión, al más puro estilo BMW.
http://www.usuarios.lycos.es/marcosgar/ ... 4motor.jpg
Interior y salpicadero: Fijaos qué terminaciones, que estética más elegante y deportiva y qué instrumentación más llamativa. Sin duda todo lo contrario al 9-3. Es como un A6 o A8, pero en pequeño, con una pantalla de información a color que parece un navegador, ideal para manejarte por las pistas de musica MP3 que pueden meterse en un CD o en una tarjeta de memoria, o incluso conectar un ipod e integrarlo sin problemas.
http://www.usuarios.lycos.es/marcosgar/ ... elante.jpg
Asientos traseros. Fijaos qué distancia queda para las rodillasdespues de ajustar el asiento del conductor para mi estatura, 1.82. El ambiente interior es muy bueno y podéis ver el detalle de la madera, cómo va perfectamente integrada en los paneles, incluso rematadas con un perfil de acero. Igualita que la madera que se puede pedir en el 9-3.
http://www.usuarios.lycos.es/marcosgar/ ... 4atras.jpg
Sobre el maletero decir que está bien, pero quizás más pequeño que el del 9-3
Con este post quiero hacer ver que las cosas se están poniendo muy jodidas para Saab, que necesita darle un vuelco a su gama y ponerse las pilas en muuuchos apartados, porque la competencia no perdona.
Ahí están los datos de ventas, numero uno indiscutible. Hace años el 9-3 podía hacerle sombra en algunos apartados al A4, con este nuevo modelo no hay nada que hacer.
Es una lástima, pero es lo que hay. Como no despierten y saquen algo interesante, me veo yendo a reparar el coche a los talleres de opel.
Un saludo
[mod="Rafael"]Recordamos una vez más las normas del foro:
• No se permite el uso del comando [url] en los mensajes. Los Administradores/Moderadores editarán el mensaje cambiando dicho comando [url] por el comando [url]. [/mod]
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El motor: 1.8 litros con turbo, distribución por cadena e inyección directa. 250 Nm de par y 160 cv oficiales (en torno a 180 reales). Fabricado en aluminio y derivado del 2.0 TFSI que usan los Leon FR, GOLF GTI o los S3. Cambio multitronic CVT. Motor longitudinal de posición muy retrasada mejorar el reparto de pesos. Fijaos dónde están las torretas de la suspensión, al más puro estilo BMW.
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Interior y salpicadero: Fijaos qué terminaciones, que estética más elegante y deportiva y qué instrumentación más llamativa. Sin duda todo lo contrario al 9-3. Es como un A6 o A8, pero en pequeño, con una pantalla de información a color que parece un navegador, ideal para manejarte por las pistas de musica MP3 que pueden meterse en un CD o en una tarjeta de memoria, o incluso conectar un ipod e integrarlo sin problemas.
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Asientos traseros. Fijaos qué distancia queda para las rodillasdespues de ajustar el asiento del conductor para mi estatura, 1.82. El ambiente interior es muy bueno y podéis ver el detalle de la madera, cómo va perfectamente integrada en los paneles, incluso rematadas con un perfil de acero. Igualita que la madera que se puede pedir en el 9-3.
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Sobre el maletero decir que está bien, pero quizás más pequeño que el del 9-3
Con este post quiero hacer ver que las cosas se están poniendo muy jodidas para Saab, que necesita darle un vuelco a su gama y ponerse las pilas en muuuchos apartados, porque la competencia no perdona.
Ahí están los datos de ventas, numero uno indiscutible. Hace años el 9-3 podía hacerle sombra en algunos apartados al A4, con este nuevo modelo no hay nada que hacer.
Es una lástima, pero es lo que hay. Como no despierten y saquen algo interesante, me veo yendo a reparar el coche a los talleres de opel.
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Saab 9-3 1.8t VECTOR Azul fusion
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- Nuevo Forista
- Mensajes: 5
- Registrado: Mar Ene 15, 2008 6:51 pm
A mi personalmente me gusta más mi saab.
Me senté en un A4 y el cacharrillo no estaba mal, muchas lucecillas, una pantalla a color para manejar el MP3 (para que quieres tanta pantalla si no tienes navegador?), algun plastico bastante chungo en el volante, poco espacio delante y detrás, unos leds chungos y unos aretes. Mucha pasta, pocos descuentos, un motor TFSI q en fin.... y ninguna exclusividad. LO TIENE TODO DIOS.
Me senté en el saab y el cacharrillo no estaba mal, era como estar en un avión, algun plastico chungo, todo a mano, los botones son los que tienen que ser y no están de sobra, espacio delante y detrás, unas cejas preciosas y un dragón que tira fuego por la boca. Bien de precio, descuentos a tutipleni, un motor Turbo que se caga la perra de fiable y he visto hasta la fecha menos de 5 modelos del 2008 (y no es porque el coche es una m*****.
En mi opinión cada uno elige lo que quiere pero hoy en día la mayoría hace lo que hacen los demás y no piensa.
Que disfrutes del carro y de esa pantalla enorme para seleccionar las pistas de tus CDs.
Me senté en un A4 y el cacharrillo no estaba mal, muchas lucecillas, una pantalla a color para manejar el MP3 (para que quieres tanta pantalla si no tienes navegador?), algun plastico bastante chungo en el volante, poco espacio delante y detrás, unos leds chungos y unos aretes. Mucha pasta, pocos descuentos, un motor TFSI q en fin.... y ninguna exclusividad. LO TIENE TODO DIOS.
Me senté en el saab y el cacharrillo no estaba mal, era como estar en un avión, algun plastico chungo, todo a mano, los botones son los que tienen que ser y no están de sobra, espacio delante y detrás, unas cejas preciosas y un dragón que tira fuego por la boca. Bien de precio, descuentos a tutipleni, un motor Turbo que se caga la perra de fiable y he visto hasta la fecha menos de 5 modelos del 2008 (y no es porque el coche es una m*****.
En mi opinión cada uno elige lo que quiere pero hoy en día la mayoría hace lo que hacen los demás y no piensa.
Que disfrutes del carro y de esa pantalla enorme para seleccionar las pistas de tus CDs.
- Mintxo
- Socio
- Mensajes: 3429
- Registrado: Mié May 28, 2008 10:04 pm
- Ubicación: Asiain Navarra-Nafarroa
Hola:
A mi personalmente tambien me gusta mas el Saab. Yo estuve mirando el A4, tanto el antiguo como el nuevo, y hay detalles que estan bien, pero otros no tanto. Al final lo que cuenta es el conjunto, por supuesto que hay detalles del audi que me gustaría que llevase el Saab, pero en conjunto me parece mejor, a mejor precio y mucho mas equipado (a no ser que saques la cartera en audi).
Pero como se suele decir, para gustos los colores, y espero que distfrutes el Audi, sin duda un buen coche.
Un saludo
A mi personalmente tambien me gusta mas el Saab. Yo estuve mirando el A4, tanto el antiguo como el nuevo, y hay detalles que estan bien, pero otros no tanto. Al final lo que cuenta es el conjunto, por supuesto que hay detalles del audi que me gustaría que llevase el Saab, pero en conjunto me parece mejor, a mejor precio y mucho mas equipado (a no ser que saques la cartera en audi).
Pero como se suele decir, para gustos los colores, y espero que distfrutes el Audi, sin duda un buen coche.
Un saludo
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- Forista Legendario
- Mensajes: 8440
- Registrado: Mié Oct 09, 2002 6:06 pm
- Ubicación: Sevilla FC
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Re: Saab 9-3: Esto es lo que ofrece tu competencia directa.
Que lo disfrutes mucho y no dejes de olvidar que este es un foro de Saab, cuando se te pase el emplame puedes escribir en los foros de Audi, y como decía Torrente, "os hacéis unas pajillas".
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- Forista Legendario
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- Registrado: Mar Feb 06, 2007 7:49 pm
- Ubicación: Muy, muy, muy lejano...
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Me ha gustado el A4, muy bien hecho lo de las torretas, angulo chulo, pero cuando he llegado al interior
horror
Lo siento, parece de plasticorro, y hasta el cuero está tan tenso que hace daño lo duro que estará (como todos los alemanes, que tienen el culo duro)..
Me gusta por fuera, el motor, pse..prefiero los patadones de 245 Cv del mío, gracias, pero el interior realmente me tira para atrás...
Claro, que esa fué una de las razones del porque no me compré el A4 Cabrio en blanco que casi compro...el interior.....


Lo siento, parece de plasticorro, y hasta el cuero está tan tenso que hace daño lo duro que estará (como todos los alemanes, que tienen el culo duro)..
Me gusta por fuera, el motor, pse..prefiero los patadones de 245 Cv del mío, gracias, pero el interior realmente me tira para atrás...
Claro, que esa fué una de las razones del porque no me compré el A4 Cabrio en blanco que casi compro...el interior.....

- Jotaele
- Socio
- Mensajes: 3830
- Registrado: Mié Sep 12, 2007 10:46 am
- Ubicación: De Madrid al cielo... con la capota quitada para verlo
Enhorabuena por la compra!
El interior me ha parecido muy muy muy de plastiquete, aunque me da que es por el flash de las fotos. Haz unas en exteriores con luz natural!!
Por lo demas, prefiero el 9-3 (para gustos los colores), pero está claro que el A4 es un carrazo.
El interior me ha parecido muy muy muy de plastiquete, aunque me da que es por el flash de las fotos. Haz unas en exteriores con luz natural!!
Por lo demas, prefiero el 9-3 (para gustos los colores), pero está claro que el A4 es un carrazo.
Saab 9-3 Cabrio 2.0t 150cv+kit. 2001
Saab 900 Sedan 2P T8. 1986
Saab 900 i 16V 1992 Endurance Racer - https://www.instagram.com/saab.endurance.racing.society
Socio nº248
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Saab 900 i 16V 1992 Endurance Racer - https://www.instagram.com/saab.endurance.racing.society
Socio nº248
- Alejandro GR
- Socio
- Mensajes: 2095
- Registrado: Dom Jul 01, 2007 9:58 pm
Hombre, a mi me parece respetable la opinión de este hombre. Estamos en un foro SAAB, y logicamente nos gustan más los SAAB que los Audi, quizá el tono de su post es un poco para dar envidia, pero no creo que nos la dé, porque si no compramos Audi no es porque no podamos, si no porque no queremos.
A mi sinceramente el A4 nunca me ha gustado, ni por fuera ni por dentro (me acuerdo que fui con uno al aoropuerto una vez a las 6 de la mañana, y tenia tantas luces rojas que me deslumbraba constantemente).
Y en cuanto al interior, me quedo con el del 900 PGM. O en su defecto el del 9-3 classic. No necesito pantallitas ni cuentos.
A mi sinceramente el A4 nunca me ha gustado, ni por fuera ni por dentro (me acuerdo que fui con uno al aoropuerto una vez a las 6 de la mañana, y tenia tantas luces rojas que me deslumbraba constantemente).
Y en cuanto al interior, me quedo con el del 900 PGM. O en su defecto el del 9-3 classic. No necesito pantallitas ni cuentos.
Saab 900 Cabrio Turbo S preGM 92
Ahí le has dao, el diseño interior me parece de lo más vulgar...el salpicadero es como el del Xantia pero con el triple de botones y pantallitas.Dr. Zoidberg escribió:Me ha gustado el A4, muy bien hecho lo de las torretas, angulo chulo, pero cuando he llegado al interiorhorror
Pero oye, se ven muchos A4 por la calle, así que a la gente deben gustarle...
Oye no os paséis, que tengo los dos coches delante. Cuando digo que los ajustes y los plásticos son mejores, no es porque me lo invente. Por todos lados hay calidad, aunque también alguna cutrez, pero son las menos. Si queréis os cuento las cutreces del 9-3 SS y seguro que no acabo. Por todos lados se ve que se han esmerado. El equipo de audio que llevo es uno opcional de 300 euros, con 300 w y 8 altavoces, incluido subwoffer. Ahora me diréis que el equipo del 9-3 que tiene 7 y 150w altavoces es mejor...
Plasticos malos en el volante?... Pero si es de cuero.
Joder pensé yo que este foro era de gente más comprensiva. Poned la excusa del dinero, si queréis, pero no compareis los dos coches porque no tienen comparación. En todos los aspectos el A4 está un puntito por encima. Llevo 45.000 kms con el 9-3 y estoy encantado de la vida. Entro en este foro a diario porque me siento muy agusto en esta marca, pero tampoco soy tonto, y cuando hay que reconocer las cosas, las reconozco.
Me da mucha lástima la marca porque veo que poco a poco se acaba.
Ojalá un dia Saab de un puñetazo sobre la mesa y diga... AQUÍ ESTOY YO, y saque adelante un proyecto que la haga recuperarse.
Un saludo
Plasticos malos en el volante?... Pero si es de cuero.
Joder pensé yo que este foro era de gente más comprensiva. Poned la excusa del dinero, si queréis, pero no compareis los dos coches porque no tienen comparación. En todos los aspectos el A4 está un puntito por encima. Llevo 45.000 kms con el 9-3 y estoy encantado de la vida. Entro en este foro a diario porque me siento muy agusto en esta marca, pero tampoco soy tonto, y cuando hay que reconocer las cosas, las reconozco.
Me da mucha lástima la marca porque veo que poco a poco se acaba.
Ojalá un dia Saab de un puñetazo sobre la mesa y diga... AQUÍ ESTOY YO, y saque adelante un proyecto que la haga recuperarse.
Un saludo
Saab 9-3 1.8t VECTOR Azul fusion
De todos modos estoy acostumbrado a que ocurra esto. En un foro de una marca todo el mundo ve mal los coches de la competencia.
En el año 2003 cuando ví el 9-3 quedé alucinado con su estética y con que por fin era un coche que me podria comprar un día. Así fue 3 años despues.
Ahora veo un modelo anticuado en todos los aspectos. Creo que aquí el 80% de la gente prefería la estética de los primeros 9-3, y que con cada restiling la han ido cagando un poco.
Quien no quiera verlo, que no lo vea, pero la realidad es esta.
Y por supuesto que no quería hacer un post para dar envida a nadie. Mi intención es informar.
Un saludo
En el año 2003 cuando ví el 9-3 quedé alucinado con su estética y con que por fin era un coche que me podria comprar un día. Así fue 3 años despues.
Ahora veo un modelo anticuado en todos los aspectos. Creo que aquí el 80% de la gente prefería la estética de los primeros 9-3, y que con cada restiling la han ido cagando un poco.
Quien no quiera verlo, que no lo vea, pero la realidad es esta.
Y por supuesto que no quería hacer un post para dar envida a nadie. Mi intención es informar.
Un saludo
Saab 9-3 1.8t VECTOR Azul fusion
informas de tu opinión e igual que se respeta la tuya, los demás opinamos de distinta manera, comparar dos coches es algo que no deberíamos hacer, cada marca y modelo está pensado para un determinado público que busca ciertas cosas y dentro de ciertos precios que se ajustan a tu bolsillo y tus gustos, si no todos los coches serían un c4 o un focus por que son los más vendidos y los más vistos, que un coche sea de cierta edad puede perjudicar su tecnología pero puede seguir siendo un gran coche, el audi pues bueno otro más, cada uno lo ve a su manera y aquí claro esta todos lo vemos de color saab.
Hola
Yo creo que la visión que estas dando del A4 en comparación del 93 SS desde mi punto de vista es erróneo por el concepto de coche. Para mí el 93 es un coche diferente al resto tanto en estética exterior como en el interior mientras que el A4 es un coche generalista que mucha gente tiene y tendrá ya que encaja con la mayoría de público que busca un coche de gama media ya que los coches de gama alta no son accesibles al bolsillo de todo el mundo.
Con esto no quiero decir que los interiores del A4 sean mejor o peor que el 93 simplemente son conceptos diferentes y para un público diferente.
Saludos
Yo creo que la visión que estas dando del A4 en comparación del 93 SS desde mi punto de vista es erróneo por el concepto de coche. Para mí el 93 es un coche diferente al resto tanto en estética exterior como en el interior mientras que el A4 es un coche generalista que mucha gente tiene y tendrá ya que encaja con la mayoría de público que busca un coche de gama media ya que los coches de gama alta no son accesibles al bolsillo de todo el mundo.
Con esto no quiero decir que los interiores del A4 sean mejor o peor que el 93 simplemente son conceptos diferentes y para un público diferente.
Saludos