Club SAAB España

Al final mi cuñada se decidió comprar este coche, el modelo es un 1.4 16v de 100cv (creo que 100!), por el que ha pagado una pasta y ya empieza a dar problemas. El coche tiene 2 meses y 650 km. El Jueves pasado no arrancaba y llamaron a la grua, el viernes lo mirarían, fin de semana sin coche, ayer le dicen que puede ser que las llaves se han desprogramado por culpa de algún inhibidor de frecuencia, pero que no están seguros sea la causa, van a seguir investigando... lo que más raro le parece al comercial es ¡¡¡QUE UN VW falle!!! (sic), es muy raro, casos contaditos... estos coches no fallan 8)

SI YA LE DECÍA YO A MI CUÑADA COMPRATE EL SWIFT!!!!!

Ya os contaré cómo termina la película, no pinta muy bien.

La verdad es que el nuevo swift es muy bonito... y con que sea la mitad de bueno que el de mi hermana... ya es la pera

Es el problema de los inmobilizadores...suelen dejar tambien inmobilizados a los dueños de los coches.
Mi hermana tuvo un Polito 1.6 del ´97, le salió muy bueno (teniendo en cuanta el trato que le daba). Creo que aquel coche fue el ultimo VW verdaderamente fiable. Todos los que salieron despues han dado un huevo de problemas electricos, pero la gente los sigue comprando porque "son para siempre".
Es curioso, porque en EEUU los VW no tienen ni mucho menos la misma reputación de calidad que en Europa, por lo que respecta a los modelos recientes.

El swift es muy chulo, me recuerda a un mini de los nuevos

Rubén eso decía, el Swift le ha dejado tirada en 7 años 2 veces (por batería). Aún lo tiene sin vender, lo tienen en la VW para vendérselo (no me creo nada), pide 1.800 Euros transferido y con 101.000 km., pintado hace año y medio... me dan ganas de pillarlo (si mi cuñada no le mete una patada al VW y vuelve a su antigüo coche 8) ).

Bueno, que el Swift nuevo tiene muy, muy buena pinta, y agarra que da gusto 8)

A mi también me gusta el nuevo Swift.

Respecto al Polo... nosotros tuvimos un Polo del 87 y no nos salió bueno. Lo vendimos con 6 años a un concesionario con pocos kilómetros. Con esa edad, ya se estaba corrosionando.

los polos de ahora no tienen nada que ver con los polos antiguos eran sencillos y fiables, hoy simplemente son la sombra del golf con sus mismos defectos.

respecto al swif opino lo mismo, han conseguido un producto muy redondo, el swift original era una bomba con una relaccion peso potencia estupenda y un paso por curba rapidisimo (soportaba fuerzas laterales superiores a 1g)

Ya nos contarás pero es verdad que los coches del grupo VW tienen ese "defecto" y, a veces, se desprograman con los inhibidores de frecuencia.

A mi hermano le ha pasado ya dos veces en un A4. De todas formas, creo que sólo hay que programar las llaves.

Parece ser que efectivamente se han desprogramado las llaves. Ahora la pregunta es... ¿hasta cuando la próxima?

La próxima ya ha llegado:

El viernes por la tarde el coche no le arrancaba a mi cuñada, llama al concesionario y se habían marchado. El coche abre, pero no arranca. El sábado por la mañana llama a la grúa, lo intentan de mil maneras y nada... ayer por la mañana llama al concesionario y el comercial le dice que es raro, "quizás el coche vaya a tener un problema" (sic) Por la tarde le llama el mecánico y le dice que la grúa a descargado el coche, "HA ARRANCADO A LA PRIMERA", no tiene nada, pasar a por él. Seguro que es un problema de barrido de frecuencias, no hay solución, hasta la próxima.

PERO QUIEN SE CREE ESTO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Si las llaves se han desprogramado "cómo dijeron la vez anterior", no arranca nunca, no día si, día no. Ahora dicen que con bajar una de las llaves ya es suficiente, que no hacen falta las dos, elo mes pasado hacían falta las dos. El coche tiene 900km. y 3 meses.

Alguien conoce algún caso más con problemas en el inmovilizador electrónico???

Donde esté el Swift...

La electrónica es así de graciosa. Mi cierre centralizado funciona cuando quiere; ahora sí, ahora no, ahora sí, ahora no . ¡Pues vale!

Si Diego. Pero este coche tiene 3 meses, 900km. y ya le ha dejado tirada 2 veces, lo peor... ¡¡¡que no sabe hasta cuando!!!. Y del precio del VW mejor ni lo comento, me da vergüenza

¿hay algún foro con problemas y posibles soluciones de este modelo?

Jo..., cóme me gusta el reconocimiento al Swift desde este foro!! ...mestoy mosionando

Sí, y además el mío no me deja tirado; simplemente abro la puerta, arranco y me pongo en marcha

Gus dijo:

Alguien conoce algún caso más con problemas en el inmovilizador electrónico???


Yo tengo un Skoda Fabia ( de la casa VW), y llevo 4 años con el, siempre que ha habido algun barrido de frecuencias (he tenido varias), lo unico que me ha pasado es que no he podido abrir el coche con el mando, he tenido que hacerlo con la llave pero luego el coche a arrancado a la primera, nunca he tenido ese problema, es mas me quede sin pila en la llave y no me abria el coche con el mando pero arrancar me arrancaba a la primera.

Espero haberte servido de alguna ayuda y pienso que os estan contando "milongas" en la VW.

Saludos