Club SAAB España

Cierto, no podéis estar a todas... Pero es que os habeis puesto el listón muy alto vosotros dos 8) (y que siga así )

Por cierto, hay que ver cómo ha cambiado este post: de Rogasanz a los locos por los trenes

Tienes razón, ahora que me fijo, la apertura semicircular en el carenado de las ruedas del de la foto que puse yo es como la de la foto de mi padre joer eres un lince.

En el ferrobús el hombre mueryo era la porpia palanca del acelerador, tenía una especie de seta encima y la tenías que ir pulsando mientras lo accionabas. En las alco era un pedal, y se estropeaba a menudo por culpa de los maquinistas (no se llevan muy bien los maquinistas y los mecánicos ) que solían poner una caja de herramientas sobre el pedal para "anular" al "hombre muerto".

Tienes razón en el cambio de tema...¿porqué no abres uno de loco por los trenes y seguimos allí?

Rubén, me has convencido, mandarme un correo con lo que es la cuota y la parte anual y os mando la transferencia.

Respecto a los trenes yo soy mas de aviones, por eso me gusta Saab, si alguien quiere abrir un tema...

Ah Rubén, sólo me falta que me digas que tienes algún pariente en el Ejercito del Aire o en Iberia

En cuanto a aviones hay mucho aficionado por aquí ... abre el tema y verás

Yo ya no llevo nada de la dirección del club, de modo que tendrás que ponerte en contacto con alvaro9000

eso, eso ....Jaabier, hablanos de aerodinos y aeronaves, si son Saab mejor. Pasapalabra y abre nuevo post...

Hola

Una de aviones :

SAAB AJ 37 VIGGEN (1971)

Turbo compresor Volvo Flygmotor RM8A, de 11800kg de empuje.
Envergadura : 10,6 m
Longitud : 16,3
Altura : 5,6 m
Peso al despegar : 16000 kg
Velocidad máx. : 2135 Km/h
Techo máx. operativo : 18300 m
Autonomía : 1000 km
Armamento 6000 kg de carga bélica
Tripulación : 1 persona


Ala

¿Es un TiD? porque la autonomía la calca

Con la venia Señoría, quisiera que constase en acta mi protesta sobre lo que al tema principal se refiere.

¿ algún detalle que contar, señor letrado?

Amigo Cresslime, no me tires de la lengua.

Deberías comentar lo que ha sucedido, si no quedo de loco, ya ves que en cuanto he insinuado que hay gente descontenta se ha tomado mal, explica lo que ha sucedido para que veamos que no son todo rosas

No creo Rubén que nadie piense que estés loco por lo que has dicho en este post. Siempre que has escrito lo has hecho con mucho conocimiento de causa y con ecuanimidad. Pero esto no lo digo yo, esto es lo que dice y piensa todo el mundo aquí, vamos.

Pero en descargo tuyo puedo afirmar que, al igual que otros muchos usuarios que en privado me lo han confesado, yo también creo que "no todo son rosas".

Y respecto de mi problema con este taller, únicamente diré que está en sede judicial, y ello por haber sido infructuosos todos los intentos de arreglar las cosas por otros cauces más amables. Ya daré en primicia cumplida cuenta del resultado.

Un saludo a todos.

Espero que todo acabe bien y ese 900 renazca

Por cierto...porqué cuando llegan a una conclusión los jueces le llaman fallo?¿tan asumido tienen que nunca aciertan?