Club SAAB España

Menudo trabajazo, da gusto leer y ver las fotografías.

Mercedes w201 2.5D con 340.000 km
Año 1990. Donado por el padre de una gran amiga examinador jubilado de la DGT que siempre soñó con tener un Mercedes y que ya bastante mayor cumplió su sueño el hombre, como curiosidad tiene matrícula capicúa ya que es importado y como ya dije en otro post los trabajadores de la DGT les gusta tener ese tipo matrículas. El coche es una delicia y tiene una calidad de rodadura y materiales flipante, creo que fue el último o uno de los últimos mercedes que se diseñaban con un cheque en blanco y luego se calculaba el precio en relación al coste total de fabricación.

Con su extintor y todo.

Tiene una pinta estupenda. No te aburrirás viajando con él
Enhorabuena y a disfrutarlo.

chencho escribió: Sab Ene 25, 2025 10:27 pm Tiene una pinta estupenda. No te aburrirás viajando con él
Enhorabuena y a disfrutarlo.

Muchas gracias.

Menuda pintaza.
A disfrutarlo.

JLE escribió: Lun Ene 27, 2025 11:55 am Menuda pintaza.
A disfrutarlo.

Muchas gracias José Luis, lo intentaré.

Es momento de compartir por fin un vehiculo que he conseguido recientemente pero que conozco desde hace bastante tiempo y que me he tirado MESES negociando para poder hacerme con el

montar fotos online

Se trata de una DODGE D300 de 1980 Dually (rueda gemela en el eje trasero) motor V8 360 c.i = 5.9 litros carburador de 4 cuerpos y cambio manual de 4 velocidades. Es mas un pequeño camioncito que una pickup como tal.

Estaba sin matricular prestando servicio como vehiculo de intervencion rapida anti incendios en un recinto privado y cuenta con solo 2200 millas , unos 3600 kms al cambio.

Es una unidad "california spec" por lo que cuenta con EGR y catalizador esta en un estado de conservacion y originalidad practicamente imposible de encontrar, conserva todas las pegatinas originales tanto del motor como de otros elementos, las marcas identificativas del chasis y muchos otros detalles chulos .

Las tuercas del catalizador deben estar flojas por que veo que "se le va a caer" dentro de poco

Como punto negativo decir que ha estado muchos años en un desguace en el que perdieron las llaves , como no es un vehiculo precisamente pequeño ni facil de mover la cambiaban de sitio levantandola con la carretilla elevadora lo que ha provocado daños graves en algunos elementos mecanicos y sobre todo en el carrozado de la parte posterior. Si al carretillero en cuestion se le cayeran las manos ahora mismo no perdiamos nada mas que uno para aoplaudir cuando se acabe la funcion...por que madre mia la que ha liado el pollito.

Lo bueno es que hay recamio de todo a precios irrisorios , lo malo es que la mayoria de las cosas vienen con el sablazo de aduanas correspondiente .

Le estoy metiendo bastantes horas por que la quiero tener terminada lo antes posible. Espero que os resulte interesante!!

Pues ya irás contando.

Ganas de ver el proceso!!

Como mola Aitor, es precioso ¡¡

Estaré atento a los avances, ánimo ¡¡

Y ¿como vas a hacer para darle de comer? Casi 6 litros de motor no se moveran del aire...

Eso si, la camioneta es una pasada.

¡¡ Menudo "haiga", Aitor !!

Eso es casi un camión. Como te apunta Alfaberto, muévelo en cercanías, si te lo llevas a larga distancia ......
En cualquier caso, un cacharro peculiar.

La sarna con gusto pica, pero menos ;P

Soy un enamorado de este tipo de vehiculos y me hace muy feliz haber conseguido este tan especial , asi que supongo que esto ya sera una manera de obviar ue este chisme no entiende de moneda fraccionaria por debajo de los 100€ a la hora de pasar por el surtidor. No es mi primer vehiculo americano y mas o menos ya se por donde me viene el tiro.

Tampoco creo que lo use mucho por que debido a la anchura del cajon no es muy facil de mover en algunos entornos , pero alguna vueltecita de vez en cuano si me dare.

Esta semana ha caido en mis redes otro americano que llevaba en mi radar bastante tiempo y con el que tuve mis historias de pequeño (no concretamente con esta unidad pero si con una muy parecida) estoy en racha