Club SAAB España

Sí, hay que ponerselo por escrito porque este fin de semana el chaval andaba un poco en la nube con su nuevo turbako...

A ver, SAAB 900 clásico, turbo gordo, cabriolet... qué más se puede pedir!! ¿Que no esté catalizado? You got it!!

No es negro, pero no se puede tener todo... Sin duda lo cuidarás como se merece.

Enhorabuena.

Enhorabuena y bienvenido

Lástima que no lo podamos ver en Boltaña... bueno y a vosotros tampoco

Precioso, si Sr. ... Enhorabuena!!!!!!

Muchas gracias, me queda mucho que aprender de vosotros, para tenerlo como se merece. Hoy con un poquito de tiempo, ha salido de la cueva.

FPT, cruise, relojitos originales en el din superior, piel beige... Impresionante!

Una vez más enhorabuena, y ya sabes, si necesitas algo tienes mi número.

Enhorabuena Manuel,yo se que tu no tenias ganas,y que seguro que han debido de obligarte,pero ¿que se le va ha hacer?

wapo wapo, enhorabuena!!!

Debido a que el intermitnente trasero izq no funcionaba y la luz de freno a veces si a veces no, he visto un par de cosas que no me convencen tengo dos cable sueltos que no van a ningun sitio y deberían. Un azul-blanco y un rojo. que solo llegan al piloto izq. ¿Qué son cada cual? gracias (por lo menos hasta que me llegue el bentley).

Tienes un MP

Absaab ... ¿y esas herramientas? si hay que hacer una cuestación para que compres unas tijeras y un alicate lo dices ¿eh?

y yo preocupado por los cables

Seguimos emperifollando a Rocinante, gracias a Mcoman y a esa herramienta con horas de vuelo al piloto iz trasero le vuelven a lucir todas sus bombillas (todas a su debido tiempo, no como antes). La semana próxima entran a pintura los parachoques, aunque no me hago a la idea muy bien del gris antracita con el grey que lleva, pero lo que me preocupa es la tira cromada, cojo la de PFS y que quiten la antigua?

¡¡Cómo va a lucir ese Rocinante por La Mancha!!

El gris antracita (Antracyte Grey plastic para los chapistas) es el code nº 176 de SAAB

Seguro que quedará bien, porque en el peor de los casos, es el color original de los paragolpes.
Respecto de la tira cromada, comprala en alguna tienda de recambios y/o accesorios de 12 mm de ancho. Seguro que la encuentras y baratita. Es como la de PFS. Yo tengo un rollo casi entero que usé para los paragolpes de mi 900. Es autoadhesivo y queda "bien". No es original (imposible de encontrar)...pero queda como nuevo.

Unas fotitos con los avances.

12mm solo??

Sino Absaab, siempre puedes pintarla por fuera del mismo color que los paragolpes.
Así lo hicieron en el 900 coupé gris de Armandof y queda de la leche!!

car escribió:12mm solo??

De 12 mm.

9 metros=15 euros