Club SAAB España

He leido esa noticia, es bastante interesante, asi pongo este enlace, cuando hayas abierto este enlace, te aconsejo que pinches un cuadro de un dibujo de toda europa esta en el lado izquierdo, se sale una lista de toda europa con los precios marcados
de la subida, asi veas en que pais mas subio el precio del combustible. Que tengas un buen domingo, saludos...

http://www.expansion.com/2011/02/26/eco ... 1298799927

Resulta que el prohibitivo precio de la vivienda en el centro de las ciudades y sus aledaños (cosa que ocurrio desde 1998) obligó a la gente a tener que vivir en moradas construidas en pueblos o urbanizaciones relativamente proximas a las ciudades (viviendas tambien con unos precios escandalosos para el sitio pero mas barato) y eso obliga a la gente a tener que usar el coche. Y ahora quieren limitar no solo la velocidad sino el acceso al centro de las ciudades. ¿Pero quien organiza esto?, Menuda panda de cerebrios preclaros sufrimos y sufriremos.

A mí me sorprende ver como en países más avanzados que el nuestro en Europa, los transportes públicos y LA BICICLETA son los más utilizados donde más combustible se consume que es en las ciudades.

Me parece una medida absurda, primero porque donde más se gasta es en tráfico urbano, sería más eficiente regular bien los semáforos y los horarios de trabajo para no ir todos en manada y evitar colapsos que bajar el límite. También enseñar a conducir de forma eficiente, puedo ir a 110 consumiendo mucho más que a 120...

De todas formas, tenemos lo que nos merecemos... esto es lo más preocupante.

Ruben escribió: De todas formas, tenemos lo que nos merecemos... esto es lo más preocupante.

Ahí está la clave, esto es una gota mas el vaso del hastío, pero esta casta política lo que quiere es tener a la población distraida, amodorrada, con lo que sea, el fútbol, los 110 km/h, televisión basura, la poligonera de la Esteban, educación publica de m*****, medios de comunicación bipolares y parciales etc,etc...quieren que salgan borregos uno detrás del otro, malotes del GH unineuronales, sin ninguna capacidad reflexiva, ni de análisis, que nadie se pare a pensar nada, que sea feliz con cualquier pollada.
Fijaros en una cosa, esta rebelión de los paises del Norte de Africa ha venido de la mano de internet, twiter, un medio fuera de su control, donde la gente aglutina intereses y se organiza, fuera de los canales establecidos como puede ser una manifestación autorizada,foros públicos como puedan ser un sindicato, o un partido político. ¿Aún creeis que de verdad hay libertad?
Como ven como "viene el pastel", pues apoyan causas tan nobles como el que no nos descarguemos música, o hacer pagar a google por usar las redes, criminalizando a todo el que usa internet, haciendo que sea mas grave descargarse lo último de Jarabe de Palo que robando el CD en El Corte Inglés (es real) etc,etc.....

Cada vez veo mas claro que el futuro es largarse de aquí a cualquier país europeo no solo en el precio de la gasolina o en los sueldos de los políticos. No es cuestión nada mas que de EDUCACIÓN, y en España no la hay, lo siento, pero es así.-

Rogerz escribió:He leido esa noticia, es bastante interesante...

Buen enlace Rogerz. Se puede deducir de él...

-Que la gasolina en España es BARATA (sí, no es coña) en términos absolutos
-Que si comparamos el precio con el de otros países con un nivel de salarios similar (Portugal, Grecia, paises del Este...) sigue siendo BARATA
-Que la parte correspondiente a impuestos por cada litro de gasolina, en España, es BAJA, a pesar de lo que nos empeñamos en creer...
-Y que, por supuesto, queda un margen enorme para que la gasolina siga subiendo.

"Fasten Belts", señores, todavía no hemos visto lo mejor...cuando la inestabilidad llegue a Arabia Saudí, el mayor productor mundial de petróleo. Ya no nos cae tan mal el Rey Abdullah, ¿eh?

Isuzu escribió:

Ruben escribió:Cada vez veo mas claro que el futuro es largarse de aquí a cualquier país europeo no solo en el precio de la gasolina o en los sueldos de los políticos. No es cuestión nada mas que de EDUCACIÓN, y en España no la hay, lo siento, pero es así.-

Absolutamente de acuerdo, y si además unimos las enormes dosis de "pan y circo" que posee nuestra sociedad... acaba y vámonos...

Rafael escribió:

Rogerz escribió:He leido esa noticia, es bastante interesante...

Buen enlace Rogerz. Se puede deducir de él...

-Que la gasolina en España es BARATA (sí, no es coña) en términos absolutos
-Que si comparamos el precio con el de otros países con un nivel de salarios similar (Portugal, Grecia, paises del Este...) sigue siendo BARATA
-Que la parte correspondiente a impuestos por cada litro de gasolina, en España, es BAJA, a pesar de lo que nos empeñamos en creer...
-Y que, por supuesto, queda un margen enorme para que la gasolina siga subiendo.

"Fasten Belts", señores, todavía no hemos visto lo mejor...cuando la inestabilidad llegue a Arabia Saudí, el mayor productor mundial de petróleo. Ya no nos cae tan mal el Rey Abdullah, ¿eh?

Si, en parte tiene razón, que los impuestos en españa de los hidrocarburos son más bajos que respecto a la media de la UE y comparandoles con los salarios de los paises que nombras desde luego que lo son.

http://ec.europa.eu/energy/observatory/ ... _taxes.pdf

El petróleo barato se ha acabado señores, eso es indiscutible pero lo que si que está claro es que el ver un barril de petróleo por debajo de los 70$ va a ser un tanto complicado.

Tampoco el Rey Abdullah nos tiene que caer bien o mal, no es problema del rey Abdullah, si no de los especuladores que hasta hacer tres años invertían sus capitales en fondos de alto riesgo con altas rentabilidades ahora lo están haciendo en las materias primas, petróleo, cobre, oro...; y ese es el problema.

Pero si que nos interesa que el Rey Abdullah siga ahí, porque si la semana pasada por la crisis Libia el barril subio 10$ en un solo día, imaginaros si se cargan al Rey Abdullah; no creo que a los paises occidentales les interese que caiga como en Túnez o Egipto; se intervendrá el pais de alguna manera por parte de EEUU. (Es muy amigo de Bush)

Lo que está claro es que los consumidores finales lo vamos a pagar y va a repercutir en nuestro crecimiento a corto plazo.

En fin agarraros que vienen curvas.

Hoy volviendo de Madrid, habia un golpe a la altura de Cobeña y la cola llegaba hasta La Serna (la salida de la autpista) con trafico muy denso, seguro que se ha gastado mas combustible en el tiempo que se ha estado parados que lo que se ahorra a 110.

Isuzu escribió:

Ruben escribió: De todas formas, tenemos lo que nos merecemos... esto es lo más preocupante.

.../
Cada vez veo mas claro que el futuro es largarse de aquí a cualquier país europeo no solo en el precio de la gasolina o en los sueldos de los políticos. No es cuestión nada mas que de EDUCACIÓN, y en España no la hay, lo siento, pero es así.-

Pues sí, nos lo merecemos, es increible que haya más manifestaciones, reuniones y protestas por la ley antitabaco que por el incremento del paro, la corrupción... no tenemos remedio.

Yo tengo una duda; salvo una minimísima minoría de las personas con las que he conversado sobre muchos de estos temas (y del tranvía de Zaragoza), todos están en desacuerdo y exasperados con el ritmo de chapuzas políticas que llevamos últimamente.

Si NADIE quiere esto, por qué narices se hace??

Yo lo tengo clarísimo, si surge la oportunidad, me largo de aquí echando virutas. Y me fastidirá marcharme con el rabo entre las piernas, pero ni los políticos van a cambiar ni los españolitos parecen quejarse demasiado.

Ayer volviendo de Madrid intenté ir a 110 en algún tramo y el pobre cambio automático se volvía loco, a 2200rpm estos coches van casi ahogados.
Me da igual que en otros paises más avanzados el límite de velocidad sea menor y el precio de la gasolina sea mayor. La cuestión es si eso es justo y realmente beneficioso para alguien más que los políticos. El límite lo tendrían que haber subido a 130km hace muchos años, mi abuelo con el 1500 podía ir más rápido que yo!

Largarse?
Ni de coña.
Lo que hay que acabar es con la clase política actual que son unos sinverguenzas, todos, todos los partidos, sin importar el color de la bandera que defienden. Aunque deberían servirnos lo único que hacen es servirse de nosotros.
(lo borré, pero aquí iban unos cuantos insultos)

Dalai escribió:Largarse?
Ni de coña.
Lo que hay que acabar es con la clase política actual que son unos sinverguenzas, todos, todos los partidos, sin importar el color de la bandera que defienden. Aunque deberían servirnos lo único que hacen es servirse de nosotros.
(lo borré, pero aquí iban unos cuantos insultos)

El "problema" es el "enemigo común", ni de un lado ni del otro, todos son lo mismo.
Lo que no entiendo es porque vamos ha votar.
A estas alturas "alguien" puede creer en algún tipo de honestidad por parte de ese enemigo que llamamos: político, solo piensa en ver como puede enriquecerse a costa de los demás.
Con medidas tan "imaginativas" como estúpidas y poco justificables.
¿El fabricante de los radares no será alguno de "ellos"?
Suponiendo (es mucho suponer) que realmente los 110Km/h fuera un ahorro de combustible, lo único que se consigue es una menor recaudación en impuestos, ¿donde esta el truco?
Debe ser mas rentable en lugar de impuestos, mas multas, consiguen dos objetivos, por una parte recaudar (para sus gastos) en forma de multas y por otra que se criminalice al que supere esa velocidad (poco "solidario" y delincuente).
Esta es la penúltima, están tensando la cuerda para ver hasta donde estamos dispuestos a soportar.
David

Rafael escribió:

Rogerz escribió:He leido esa noticia, es bastante interesante...

Buen enlace Rogerz. Se puede deducir de él...

-Que la gasolina en España es BARATA (sí, no es coña) en términos absolutos
-Que si comparamos el precio con el de otros países con un nivel de salarios similar (Portugal, Grecia, paises del Este...) sigue siendo BARATA
-Que la parte correspondiente a impuestos por cada litro de gasolina, en España, es BAJA, a pesar de lo que nos empeñamos en creer...
-Y que, por supuesto, queda un margen enorme para que la gasolina siga subiendo.

"Fasten Belts", señores, todavía no hemos visto lo mejor...cuando la inestabilidad llegue a Arabia Saudí, el mayor productor mundial de petróleo. Ya no nos cae tan mal el Rey Abdullah, ¿eh?

Ok, te respecto tu opinión, como dices que es barato la gasolina, pero te has olvidado una cosa, que no es barato para los camioneros y para las empresas, taxis, mensajerias, y otros fines...
Asi que en los proximos meses va a un subir un 5% en las gasolinas, esto va a provocar un aumento en los gastos, asi que no sera nada barato. Hace poco me entere que el estado quiere aplicar un impuesto por cada vez que use en las autopistas, rezo que no apruebe esa medida. Saludos....

Bueno...DESAHOGEMONOS

Esta Ley de bajar a 110 km/h la entiendo desde el punto de vista de, como casi siempre, AFÁN RECAUDATORIO, . Yo ya me he grabado el slogan comercial "Yo no soy tonto" y no creo la mayoría de cuentos de los que me hablan. Si se estaba pidiendo el aumento en algunos tramos a 140 km/h, ¡Toma taza y media!

Si no hay ningún problema en limitar a 100-110-120 km/h, lo que ellos quieran, pero por favor que nos abran tramos de 140 km/h, que hasta el que asó la manteca lo sabe. También he oido que los radares no los van a bajar por ser una medida transitoria, pues me confirma la teoría "afán recaudatorio" porque se va a multar desde 110 y no 120.

Y el Sr. Pérez Navarro hace la ley para no cumplirla, al menos él. Un cargo público que ha sido cazado circulando e incumpliendo normas de tráfico, y después verle ordenar a los demás que tenemos que hacer, vosotros creeis que tiene credibilidad para poder estar dónde está?? Yo opino que no, que tenía que haber dimitido al día siguiente de ser cazado...pero...la dignidad es una lección más para la que no se educa (al menos para algunos).

Bueno, ya me he ido desahogando y comentaros mi opinión. ¡Ojito al acelerador! que vienen Los Justicieros.

Nota. El futuro se avecina en Pandereta (Fiat Panda). No va mal, pero aburre un rato.

Antes de ayer vi el dato:

250.000 Euros se van a invertir en fabricar y pegar 6000 pegatinas para 6000 señales de 120. Eso toca a unos 40 Eur/ud. Considerando que un emblema original de Saab Turbo S para el 900 coupe vale unos 60 Euros (Es un precio desorbitado por un emblema, pero al menos tiene relieve y está hecho en metal), me parece demasiado. Claro que la puñetera pegatina tendrá que estar homologada por 3 ministerios y bautizada por el Papa, y eso también cuesta su dinero (Sobre todo si lo organizan en Valencia gente como "El Bigotes" )