El futuro de Saab. Hilo general.-

[Dalai]

Ufff, hace tiempo que no entraba por aquí, me he encontrado todo este pastel despues de que mi vecino de parking me rompiera el retrovisor de mi 9-5, me llamaron del taller donde deben repararlo para decirme que saab está en suspensión de pagos y que no consiguen un retrovisor nuevo

Espero que la cosa se solucione pronto, porque soy otro enamorado de la marca.

Siempre puedes comprarlo fuera del taller

http://www.partsforsaabs.com/default.ph ... =40_98_594

[tritone]

Bueno esto se anima para Saab

Nuevos modelos a la vista.

Esperemos que al final , el personal pueda seguir por muchos años la marca SAAB.

Saabludos.

http://es.autoblog.com/2011/07/04/pang- ... co-nuevos/

[PMI]

¿9-6, 9-7? el 9-1 y un nuevo 9-3 indispensables para seguir " a la mode", basta ver el nuevo A1 han salido como setas en otoño.

[zurano]

Ufff, hace tiempo que no entraba por aquí, me he encontrado todo este pastel despues de que mi vecino de parking me rompiera el retrovisor de mi 9-5, me llamaron del taller donde deben repararlo para decirme que saab está en suspensión de pagos y que no consiguen un retrovisor nuevo

Espero que la cosa se solucione pronto, porque soy otro enamorado de la marca.

Siempre puedes comprarlo fuera del taller

http://www.partsforsaabs.com/default.ph ... =40_98_594

Les he pasado a los del taller el teléfono de swedenparts a ver si lo consiguen por ahí, hacer el pedido a una web de uk seguro que se les hace un mundo, y como es un parte con contrario y paga el seguro no puedo pedirlo yo.

A ver si es verdad que Saab levanta el vuelo de nuevo y todo queda en anécdota.

[ricadenas]

Ya no quedan momentos para seguir bromeando y no creo que sea ningún farol

Saab y sus nuevos socios desarrollarán un compacto.


La automovilística sueca Saab, a través de su nueva sociedad gestora Swedish Automobile (SWAN), y sus socios chinos Pang Da y Youngman, han acordado la creación de una sociedad de riesgo compartido (joint-venture), que se encargará del desarrollo de tres nuevos modelos, entre ellos el compacto 9-1.


Los otros modelos serán el SUV 9-6x y la berlina de alta gama 9-7, dos modelos con los que la marca automovilística sueca espera tomar posiciones en los mercados chino y estadounidense.

Este acuerdo transforma en vinculante el anterior pacto de intenciones entre los mismos firmantes, que tenía la consideración de no vinculante.

El nuevo acuerdo contempla también el retorno del inversor ruso Vladimir Antonov como accionista e inversor de SWAN (la nueva razón social de Spyker, el fabricante holandés que adquirió Saab) y Saab Automobile, en cuanto todas las partes interesadas lo autoricen.

En los acuerdos no vinculantes del 13 de junio, que a partir de ahora son vinculantes, todas las partes firmaron una participación en el capital de SWAN por un importe total agregado de cerca de 245 millones de euros.

Asimismo, las partes trabajan en la ejecución de los acuerdos vinculantes para crear una alianza estratégica consistente en una "joint venture" de distribución a tres partes y otra de producción también a tres partes para vehículos de marca Saab y de otra marca en China.

La sociedad constituida entre Saab y Youngman constituirá la base para la expansión de Saab

En el desarrollo de los nuevos modelos, Saab será responsable de controlar y gestionar el diseño, el proceso de desarrollo y las pruebas para el inicio de la producción, además de proporcionar el apoyo necesario para el control técnico y de calidad.

Youngman se encargará de proporcionar los recursos financieros necesarios.

[PMI]

Son buenas noticias, de momento el nuevo 9-3 y el 9-1, más adelante una berlina de representación y un SUV "de los grandes".

[Dr. Zoidberg]

Esperemos que los standards de fabricación no sean chinos...

Jodidos vamos...

[Jotaele]

Apple fabrica en China y no lo hacen mal, así que no deberíamos tener miedo por eso

[MarioSaab]

Y Phillips, Loewe, B&W...

La fabricación china puede ser de máximo nivel, todo depende de lo que el fabricante decida.

Saludos

[M4R10]

Hablamos como si los modelos de los últimos años hubiesen sido fabricados por Volkswagen en su Palacio de Cristal de Dresde .

[saabista]

Hablamos como si los modelos de los últimos años hubiesen sido fabricados por Volkswagen en su Palacio de Cristal de Dresde .

[Alejandro GR]

Hablamos como si los modelos de los últimos años hubiesen sido fabricados por Volkswagen en su Palacio de Cristal de Dresde .

Visita totalmente recomendable por cierto, si alguien se deja caer por aquí.

[chems]

Según autoblog, Vladimir Antonov es el nuevo propietario de ZAGATO. Ahora digo, si al final entra en el accionariado de SAAB, os imaginais una versión ZAGATO de un 9-3 o un 9-5 coupé?

Hace unos meses compró también BOWLER, carrocero inglés especializado en realizar evoluciones extremas sobre LANDs ROVERs (o eso tengo entendido)

SAABludos

[joan]

Acabo de leer esto:



Economía/Motor.- Suecia da 'luz verde' a Saab para la venta de propiedades

05/07/2011 - 17:44



ESTOCOLMO, 5 (Reuters/EP)

La Oficina de Deuda de Suecia ha aprobado la solicitud de la firma automovilística Saab, propiedad de Swedish Automobile (antigua Spyker) para la venta y posterior alquiler de sus propiedades, con el fin de mejorar su liquidez y obtener ingresos.

Esta decisión se produce después de que la compañía, junto con su matriz, alcanzara un acuerdo con las chinas Pang Da y Youngman para la formación de una alianza, que asegurará la viabilidad de la compañía a medio y corto plazo.

La firma automovilística sueca ha alcanzado un acuerdo de venta de sus propiedades con un grupo de inversores suecos, liderado por Hemfosa Fastighether. Esta operación representa una de las soluciones de financiación a corto plazo para Saab, ya que le aportará 28 millones de euros, una vez que cuente con la aprobación definitiva por parte del Gobierno sueco.

De llevarse a cabo esta operación, y junto con las inversiones derivadas del acuerdo logrado con Pang Da y Youngman, la empresa podría retomar la producción de automóviles, que se encuentra suspendida desde hace más de tres semanas, por problemas con los proveedores.

Swedish Automobile y su filial sueca firmaron un acuerdo vinculante con las chinas Pang Da y Zhejiang Youngman Lotus Automobile que servirá para asegurar las necesidades a corto y medio plazo de Saab.

El acuerdo contempla que Pang Da y Zhejiang se harán con una participación en el capital de Swedish Automobile por un importe total de 245 millones de euros. Por el momento, todas las empresas involucradas trabajan para crear una 'joint venture' de distribución a tres partes y otra de producción para vehículos Saab y de otra marca en China.

[vicen93]

Según SAAB UNITED:

El consorcio sueco de los inversores inmobiliarios liderados por Hemfosa Fastigheter, e incluyendo, entre otros, Brinova Fastigheter AB, PEAB y Fastigheter Weland comprará el 50,1% de las acciones de Saab AB de propiedad por un importe total de SEK 255 millones, lo que refleja un ajuste a la precio de la transacción por un período de arrendamiento por un año gratis. De los 255 millones de coronas suecas consideración, SEK 205 millones será pagada en efectivo en el cierre y el resto de SEK 50 millones en la forma de un bono convertible en acciones vendibles de la empresa compradora. Los inversores tienen derecho a incrementar su compromiso con la SEK 300 millones dentro de 30 días después del cierre en las mismas condiciones. Las partes se procederá a cerrar la transacción en la actualidad.

Con esta operación SWAN y automóviles Saab se han planteado acerca de 61 millones de euros en compromisos de financiación adicionales en las últimas semanas. Saab Automobile continúa sus conversaciones con sus proveedores en el suministro de materiales y las condiciones comerciales y está cerca de llegar a acuerdos. SWAN y Saab Automobile continuar sus conversaciones con varias partes para obtener más financiación a corto plazo para poder reiniciar y sostener la producción, incluyendo la finalización de una reducción en la línea de crédito del BEI.

Teniendo en cuenta el hecho de que algunos de los proveedores de Saab Automobile requieren un mayor tiempo de reanudar los suministros adecuados y el retraso como consecuencia del período de cierre de verano en muchos de los proveedores europeos de Saab Automobile, Saab Automobile planea reanudar la producción el martes 09 de agosto, siempre que los criterios anteriores se cumplen.