Club SAAB España

Dudo que se la queden los chinos, GM preferirá desmantelar Saab antes que vendersela a los chinos, aunque Volvo decía los mismo ahí está Geely.

PMI escribió:Dudo que se la queden los chinos, GM preferirá desmantelar Saab antes que vendersela a los chinos, aunque Volvo decía los mismo ahí está Geely.

Y el gobierno sueco no tendrá nada que decir respecto a esa " desmantelación " ?

Creo que lo que diga el gobierno sueco a GM le importa nada o incluso menos..... vamos el gobierno sueco creo que nunca dio una misera corona para salvar de la quiebra a los yankees y que solo apoyaría a la marca sí y solo sí volvía a ser capital mayoritariamente sueco, por eso mismo ahora lo que digan el gobierno sueco a los americanos pues como quien oye llover.

Reitero lo dicho; que asco da GM!!!

¿mas que los diésel? No me lo creo......

PMI escribió:Dudo que se la queden los chinos, GM preferirá desmantelar Saab antes que vendersela a los chinos, aunque Volvo decía los mismo ahí está Geely.

¿Al final Volvo no la estaban tanteando unos inversores suecos? ¿alguien ha oído algo?
Sobre el tema de los chinos...pues entre desaparecer o estar en manos de chinos no sé que pensaréis vosotros, pero yo casi que me quedaba con los chinos antes que dejar de existir.
¿Qué os parecerían otros grupos como Tata o Hyundai?

MOSER escribió:

PMI escribió:Dudo que se la queden los chinos, GM preferirá desmantelar Saab antes que vendersela a los chinos, aunque Volvo decía los mismo ahí está Geely.

¿Al final Volvo no la estaban tanteando unos inversores suecos? ¿alguien ha oído algo?
Sobre el tema de los chinos...pues entre desaparecer o estar en manos de chinos no sé que pensaréis vosotros, pero yo casi que me quedaba con los chinos antes que dejar de existir.
¿Qué os parecerían otros grupos como Tata o Hyundai?

Pues no lo tengo nada claro, he visto las dos noticias, en principio se había llegado a un acuerdo Geely pero Ford decidió no vendersela para que no ocurriera lo que he comentado antes, que los chinos lleguen al nivel de los coreanos y japoneses, habrían preferido a un grupo de inversores suecos y noruegos, pero ha vuelto a aparecer la noticia con Geely, así que no se... en cuanto a Saab pues ya veremos pero parece que al gobierno sueco se la refanfinfla su futuro, pero teniendo en cuenta lo preocupados que están por sus altas tasas de paro, hasta van a iniciar una especie de plan retorno para inmigrantes, no veo lógico que dejen que tanta gente acabe sin trabajo.

Edito para añadir ésta noticia, en resumen, el que debe encontrar un nuevo comprador es GM no el gobierno sueco.

GM se creen el dueño del mundo, por esto quiere controlar en todo el mercado y ganar cientos millones de euros,dolares, le da igual que una marca europea se hunda, su objetivo lo primero son las marcas americanas, ha conseguido salir de las deudas y crisis, pero en opel y saab no ha hecho nada, estan dañando mucho la imagen y los puestos de trabajos, por esto le da igual que alguien que quieran comprar esas marcas, si fuera una marca americana la situación seria diferente, no venderia a los chinos, esta es mi opinion.

Es lo que expresa un lector en los comentarios de la noticia, le dan igual las marcas europeas, no les importa dañar la imagen de Opel o Saab, ya tiene sus patentes, ingeniería..., también he leído que si GM cierra Saab, Koenigsegg tendría carta blanca para hacerse con sus instalaciones en Trollhattan y crear una compañía nueva con la filosofía de Saab, pero no se, empezar de 0 con una marca en estos tiempos lo veo improbable.

Hola amigos,

Hoy he recibido, como algunos de vosotros, un email de esta página donde nos solicita que mandemos una foto de nuestros vehículo como queramos, de modo que cuando tengan una cantidad importante de ellas, montarán un mosaico (el cual desconozco la forma que tendrá), con la unión de todas las que hayamos mandado.

Me parece genial y yo ya he mandado la mia¡¡

Animaos será divertido.

http://www.rescue-saab.com/es/join-now/ ... scuers.php

¿Lo que estás dejando caer entonces es que koenigsegg puede reabrir saab con otro nombre? es una jugada arriesgada ya que saab es una marca con un prestigio e imagen conseguidas y solo el hecho de hacerse un nombre y un hueco en el mercado es una tarea bastante complicada. No obstante es una jugada muy interesante.

No desavalo la idea pero hay que tener en cuenta que un montón de firmas y unas cuantas fotos no sacarán a Saab del agujero negro en que está metida. Lo que hace falta es dinero y mas dinero.

Saludos desde el cielo

______________
Saab 9-5 Aero 02
Land Rover Santana 79
EX-Renault 21 2L Turbo Quadra 94

angel_m_s_p escribió:¿Lo que estás dejando caer entonces es que koenigsegg puede reabrir saab con otro nombre? es una jugada arriesgada ya que saab es una marca con un prestigio e imagen conseguidas y solo el hecho de hacerse un nombre y un hueco en el mercado es una tarea bastante complicada. No obstante es una jugada muy interesante.

Si pero no se... creo que lo tendría muy complicado, en otra publicación sueca he leído, mas o menos, que el gobierno sueco está jugando un poco al ratón y al gato con el tema de hacerse cargo de la compañia hasta que salgan nuevos compradores, lo que dejan claro es que no pueden permitirse que la compañía desaparezca, sería una catástrofe económica para la región de Trollhattan, en fin, son todo "comidas de tarro" espero que la semana que viene salgamos de dudas.

Yo tuve un Opel y mi coche actual lógicamente es un Saab. No lo tuve antes porque no disponía del poder económico, vamos el coche o la casa. La cuestión que el Saab no tiene nada que ver con el Opel, los dos son GM sí, pero os aseguro que no tienen nada que ver.
El Saab es más gastón de gasolina, pero aparte de eso, el coche es muy fino, el interior no me hace ni un ruido, vamos que no tiene nada que ver.

En fin que pese a GM, SAAB aún retiene algo de su esencia. Para mi el Turbo-X es de lo que han hecho últimamente lo más Saab de la era GM, y también el 9-5 pre-restyling. Para desgracia de todos creo que GM no va a vender SAAB, ahora que tienen el nuevo 9-5 (con la pasta que cuesta desarrollar un coche así). Ya veréis como no me equivoco, como mucho la venderán (aunque no creo), pero tenemos Saab para rato.

En cualquier caso me hace gracia cuando otro Saab me hace luces...mientras no perdamos ese espíritu, SAAB NO ES UNA MARCA MÁS!!! , podremos llevar bien lo que venga.

Así que si un día vais en vuestro coche y un Saab os hace luces, espero que le contesteis.

UN SALUDO A TODOS Y ÁNIMO!!!