Club SAAB España

Si fueras socio del club saab españa en sport granada saab, te hacen un 10% de descuento, ( oferta no aplicable a otros descuentos) como por ejemplo a mi que saab españa me pago el 50%, de no haber sido asi la averia del alternador me hubiese salido por unos 942,-10%, creo que trae cuenta hacese socio

Imagino que el 10% es sólo en materiales, no en la mano de obra.

Saludos

MarioSaab escribió:Imagino que el 10% es sólo en materiales, no en la mano de obra.

Saludos

En teoria si, aunque cuando me paso lo del alternador me hacion un 10% en el precio total

Buenas noches a todos.

Esta tarde he tenido la famosa avería del alternador. Después de llegar hasta el taller Saab de Vilanova (Jounou) en grúa y confirmarme estos la avería les he pedido que tramitarán una reclamación a la central de Saab. Ahora mismo (20:00) me han comunicado que Saab España se hace cargo del 50% de la reparación que como bien decís por aquí rondaba los 950€ con mano de obra incluida. El coche ayer mismo hizo los tres años y ronda los 65.000km con lo que después de un año de haber caducado la garantía es un detalle por parte de Saab.Coincido con alguno de vosotros en que este tipo de reparaciones no son normales en un coche como este. La duda que ahora me queda es si viendo la cantidad de averías que a tenido esta pieza, la que la van a sustituir estará mejorada o bien es la misma que la que he tenido hasta ahora?????

Nota: he de felicitar al taller por la gestión realizada en un tiempo récord!!!

Saludos.

Una duda que tengo es que cuando un S.O de Saab se hace cargo con el 50% de la reparacion os quedais con el alternador viejo y os entregan uno nuevo o reconstruido. Si es reconstruido no creo que el S.O pierda dinero.

Es un dato a tener en cuenta ya que pasa lo mismo con las cremalleras de direccion. La gente que las cambia se piensa que les han metido una nueva y resulta que es recontruida por Saab. En el caso de las cremalleras, sustituirla por una reconstruida vale unos 1300 euros en el S.O, siempre entregando la vieja. Nueva no quise ni saberlo. Esta informacion es cierta ya que son palabras dichas por un encargado de un S.O. Seria ilogico que me dijera esto cuando se podria poner una nueva.

A lo que quiero llegar es que cuando me paso lo de la cremallera busque otras alternativas y resulta que por menos de 400 euros te entregan una reparada entregando la tuya. Sobre calidad pues no tengo referencias pero si conocidos que trabajan en dichas empresas de fabricacion,reconstruccion,reparacion de rotulas, transmisiones, cremalleras y la verdad es que segun ellos los materiales son los mismos y el proceso tambien.

Con todo esto se tendria que saber si los alternadores son nuevos, si son reconstruidos hay otras empresas que trabajan mucho mas barato que los casi 1000 euros de reparacion.

Por lo que hoy me han dicho es que Saab España cubre el 50% de la reparación incluida la mitad de la mano de obra. Esperemos que la pieza sea nueva de trinca!!!!!

JCPORTU escribió:Una duda que tengo es que cuando un S.O de Saab se hace cargo con el 50% de la reparacion os quedais con el alternador viejo y os entregan uno nuevo o reconstruido. .

A mi no me dieron ni uno viejo ni reconstruido, lo pedi, y lo unico que me dijeron es que como era una pieza que saab pagaba el 50€, pues tenian que mandarla a saabespaña. , es esto normal???

Hola a todos,

Acabo de sufrir los daños colaterales del alternador que se estropeó. Esta mañana no arrancaba, yo he supuesto que era la batería. He llamado al seguro para que me llevase a un taller a poner la batería, pero el iluminao de la grua me dice que la batería carga bien y que lo que pasa es que hay algún corto en algún sitio (efectivamente el corto era él).

Como me ha acongojao, he decidido llevarlo al SO donde me han dicho que sería la batería.

Alguien sabe en qué precio andan las baterías en los SO. (Prizán Alcorcón)

Un saludo.

luiSaab escribió:Hola a todos,

Acabo de sufrir los daños colaterales del alternador que se estropeó. Esta mañana no arrancaba, yo he supuesto que era la batería. He llamado al seguro para que me llevase a un taller a poner la batería, pero el iluminao de la grua me dice que la batería carga bien y que lo que pasa es que hay algún corto en algún sitio (efectivamente el corto era él).

Como me ha acongojao, he decidido llevarlo al SO donde me han dicho que sería la batería.

Alguien sabe en qué precio andan las baterías en los SO. (Prizán Alcorcón)

Un saludo.

Atención...
¡¡¡¡¡¡¡Atraco a mano armada en Prizan Alcorcón!!!!!!

Hasta ahora, en las revisiones que he hecho me han cobrado más o menos lo mismo que a todos en los SO...pero ahora me han atracado.

164€ por una batería. No he mirado la factura para ver el desglose, es más, me la suda el desglose. A ver si la Opel se a la m****.

Un saludo y perdón por el calentón.

Pues creo que te han cobrado bien. Una bateriad este estilo ronda los 100-120 euros segun la marca. Despues lo malo es la mano de obra que se la puede ahorrar uno mismo montandola que seguro que te habran cobrado media hora de trabajo y ahi es donde se hincha la factura.

Lo siento luisaab no es por calentarte pero, 79.95 batería de Aurgi igualita a la original (por lo menos exteriormente...) comprada hace 20 días y hasta yo la cambié en 3 minutos.

Es acoj...... lo chorizos que son algunos talleres. Así luego nos quejamos de que no tenemos clientes en los ss.oo. Y da gracias a Dios si no tienes que volver porque el "ingeniero" de turno se ha olvidado de apretar los bornes o cualquier otra cosa. Algo así debería ser una deferencia comercial y no cobrar nada mas que el material (qué ya está bien!)

No te mosquees mas y disfruta del coche. Animo.

Hola a todos,

Sé que la batería no es de las baratas, contaba que costaria entre 80 y 120€, dpendiendo de donde la compres (está claro que el SO la vende a precio de oro), pero me han cobrado 12€ de instalación 83 minutos) y 12€ de comprobación de la que estaba rota 83 minutos más), que eso ya lo sabía cuando lo llevé.

Efectivamente, que no se quejen, porque a mi no me ver más.
No sé hasta qué punto les sale rentable ganar tanto en una pequeña reparacion como esta, tenía intención de pasar la revisión de los 60000 allí, ya que paso una revisión al año, pero ya no lo voy a hacer. Seguro que en esto se ganaban mucho más y ahora lo han perdido.

un saludo

Es lo que tienen los S.O. Te cobran el tiempo de buscarte la averia y el tiempo de reparación. En esos aspectos ya he tenido muchas discusiones y casi amenazas para que me devolbieran el dinero de algunas averias cuando yo mismo desde un principio les digo donde esta el fallo.
De todos modos hay algo que no me cuadra, 12 euros 83 minutos?

Me apunto al club del alternate, el mio creo que también se ha quemado. Diagnosis: olor de quemado, fallo en el SID del TCS, ABS, y despues de pararlo y arrancar, éste me dijo que una mier.... Al taller (no oficial) de un amiguete y poner uno que según he podido ver ronda de 300 a 400€ así que espero ahorrarme el atraco de la casa., El mio ha muerto a los 128.000 km. La siguiente broma es el embrague que me lo revisará, cuando lo arrranque, pues al embragar suena como si el disco no se desengrana y rozan los dientes de ambos piñones. Veremos la broma.
De momento (el coche es del 2005- 9,3 TDI Vector) averias: EGR, Tercer inyector.Colector de admisión (holgura),alternador y futuro embrague. Un saludo socios.

despues de tres alternadores rotos, a mi tb se me fue la bateria. El precio de la original en prizan es de 132 euros con iva incluido y te habran cobrado 30 euritos por soltar los bornes jejej.

A quien le interese, en aurgi una bateria de las mismas caracteristicas que las nuestras por 64 euritos de la marca nisu, que total me da igual, por que yo por cada bateria gasto 3 alternadores jajajajaja.

Un saludo chicos