El futuro de Saab. Hilo general.-
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Re: El futuro de Saab. Hilo general.-
Dos cositas breves, como mero usuario. La primera que por favor no ‘quoteéis’ mensajes larguísimos porque acaba siendo un tostón seguir el hilo y la segunda es que en este hilo hay gente que se preocupa de mantener actualizada la situación de la marca y de buscar noticias sobre la evolución de la misma, qué es el asunto que nos ocupa, así que vamos a tratar de no desviar la cuestión.
Para vender coches, discutir precios y/o promocionar algún Servicio Oficial, os podéis poner en contacto con algún miembro de la Junta Directiva del Club. Es que en concreto Masternou ya tuvo una opción para ser patrocinador del Club, pero no se llegó a nada.
Un saludo.
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900 Turbo 16V - 1990
96 2T longnose - 1965
900 i 16v SERS - 1992
Ex-900 S cabrio - 1992, Ex-900 Turbo 16V (1/3) - 1985, Ex-9-5 2.3t Vector - 2002, Ex-9-3 cabrio 2.0t + kit - 2001, Ex-900 i 16V Colomo - 1989, Ex-9-5 Aero SW - 2008
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- Jotaele
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Re: El futuro de Saab. Hilo general.-
[mod="Jotaele"]Nada más que añadir a lo que ha dicho Enanoloco.
Señores, ciñámonos al contenido del post[/mod]
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Saab 9-3 Cabrio 2.0t 150cv+kit. 2001
Saab 900 Sedan 2P T8. 1986
Saab 900 i 16V 1992 Endurance Racer - https://www.instagram.com/saab.endurance.racing.society
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Re: El futuro de Saab. Hilo general.-
Tienes toda la razón, perdón por el tocho.Enanoloco escribió:Dos cositas breves, como mero usuario. La primera que por favor no ‘quoteéis’ mensajes larguísimos porque acaba siendo un tostón seguir el hilo y la segunda es que en este hilo hay gente que se preocupa de mantener actualizada la situación de la marca y de buscar noticias sobre la evolución de la misma, qué es el asunto que nos ocupa, así que vamos a tratar de no desviar la cuestión.
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Re: El futuro de Saab. Hilo general.-
Por alusiones
No es mi intencion promocionar nada, intento aclarar algunas informaciones publicadas que no son exactas.
El objetivo es que el foro siga siendo un lugar de consulta en el que se imponga la veracidad.
Pplu
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Pplu
Re: El futuro de Saab. Hilo general.-
pepelu escribió:Por alusiones. No es mi intencion promocionar nada, intento aclarar algunas informaciones publicadas que no son exactas. El objetivo es que el foro siga siendo un lugar de consulta en el que se imponga la veracidad.
Pplu
No iba por ti Pplu. Un saludo.
Seguimos.
Un video de la acción promocional de saab en las 24 horas de Spa. Un homenaje a los cabrios. No cabe duda de que están echando toda la carne en el asador y más en los tiempos que corren.

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Re: El futuro de Saab. Hilo general.-
Ya se puede configurar en la página de SAAB ESPAÑA.
Ex-Saab 900i 8v coupe. 1990.
Ex-Saab 900 cabrio 16V turbo S. 1993.
Ex-Saab 9.3 2.0 t coupe. 2002.
Ex-Saab 9.3 1.8 t Biopower. 2009.
Ex-Volvo C 30 2.0 Flexifuel. 2012.
Ford C-Max Titanium. 2015.
Ex-Yamaha X-Max 250cc. 2015.
Yamaha X-Max 400cc. 2018.
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Re: El futuro de Saab. Hilo general.-
El precio de los extras a añadir es tentador, como ya es costumbre en Saab. En eso si que NO HAY RIVAL por alemán que sea.JoseRC escribió:Ya se puede configurar en la página de SAAB ESPAÑA.
Re: El futuro de Saab. Hilo general.-
Seguro que ya lo habéis visto, pero este es el anuncio del 9-5...muy SAAB:
http://www.youtube.com/watch?v=WXrB4pxit0U
y una curiosidad...GM aún utiliza la ingeniería de SAAB...
http://www.carnewsportal.net/car-news/i ... saab/5282/
http://www.youtube.com/watch?v=WXrB4pxit0U
y una curiosidad...GM aún utiliza la ingeniería de SAAB...
http://www.carnewsportal.net/car-news/i ... saab/5282/
Re: El futuro de Saab. Hilo general.-
Los estragos de GM y su "desmantelación ordenada" aun se hacen notar.
Aun así no sé yo si se han pasado de optimistas en el volumen de ventas esperado para 2012... el tiempo lo dirá.
Aun así no sé yo si se han pasado de optimistas en el volumen de ventas esperado para 2012... el tiempo lo dirá.
"You pick up your best girl, get some lutefisk sandwiches, and you go ice racing, that's a SAAB weekend" - by Jay Leno
C900 T16S MY'92
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Re: El futuro de Saab. Hilo general.-
Pues yo no la veo demasiado descabellada. La mejor noticia que escuche yo de boca de VM (O JAJ) fue que con la centralización de la producción y optimizando el asunto al máximo (no olvidar que la planta de Trollhättan es de las más eficientes del mundo) pretenden rebajar el umbral de rentabilidad a 80.000 coches/año. Basicamente que si venden 80000 coches, ni ganan ni pierden. El problema es que al no ganar, tampoco pueden desarrollar nuevos coches. Por ello, lo fundamental es estabilizarse, conseguir ese umbral, y tirar para delante. 100.000 coches yo creo que ya pueden vender. Además el desarrollo del 9-3 está completamente encaminado.Yo, sinceramente (igual es que la afición me puede, pero no creo) creo que las cosas van a pintar como mínimo bien.
Obviamente, después de comprar una empresa (Saab por Spyker) no puedes estar en número verdes, sobre todo considerando el tamaño de Spyker. ASí que esas pérdidas no me sorprenden en absoluto.
Un saludo
Obviamente, después de comprar una empresa (Saab por Spyker) no puedes estar en número verdes, sobre todo considerando el tamaño de Spyker. ASí que esas pérdidas no me sorprenden en absoluto.
Un saludo
Saab 900 Cabrio Turbo S preGM 92
Re: El futuro de Saab. Hilo general.-
Se confirma que Saab presentará el 9-4X en el Salón de Los Angeles el próximo Noviembre. Pretenden que llegue a los concesionarios USA a lo largo de 2011.
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Re: El futuro de Saab. Hilo general.-
No había visto el vídeo. Espectacular!!Enanoloco escribió: Un video de la acción promocional de saab en las 24 horas de Spa. Un homenaje a los cabrios. No cabe duda de que están echando toda la carne en el asador y más en los tiempos que corren.
Video
Saab 9-3 Cabrio 2.0t 150cv+kit. 2001
Saab 900 Sedan 2P T8. 1986
Saab 900 i 16V 1992 Endurance Racer - https://www.instagram.com/saab.endurance.racing.society
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Re: El futuro de Saab. Hilo general.-
Más info sobre el 9-4X:
http://www.autoexpress.co.uk/news/autoe ... um=twitter
Esas llantas cromadas demuestran que van a por todas en los USA.
http://www.autoexpress.co.uk/news/autoe ... um=twitter
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Re: El futuro de Saab. Hilo general.-
Ya verás como se venden, hay mucho gansta' y rapero frustrado.-
Me llaman la atención los escapes, son como los del Turbo X. Hace unas semanas anduve a la par unos kilómetros "por una carretera alemana sin límite velocidad" y como brama. Incluso nos saludamos, fui tan freak como emotivo.
Me llaman la atención los escapes, son como los del Turbo X. Hace unas semanas anduve a la par unos kilómetros "por una carretera alemana sin límite velocidad" y como brama. Incluso nos saludamos, fui tan freak como emotivo.
