El reto

Mensaje por **alvar9000** » Mar Oct 12, 2004 7:10 pm

una semana mas:

You're in your car at a stoplight, with a helium-filled balloon pressed up against the center of the ceiling. When the light turns and you accelerate, what does the balloon do and why?

estas en tu coche en un semaforo. con un globo lleno de helio apoyado contra el centro del techo. Cuando se pone verde el semaforo y aceleras, ¿que hace el globo y por qué?

En este hay pocas opciones, asi que no me valen sin justificación

Un saabludo

masdl · Mensaje por **masdl** » Mar Oct 12, 2004 7:14 pm

Quizas diga una tonteria, pero se va adelante, ya que la densidad del helio es menor... no lo tengo muy claro....

Por cierto, los globos de helio no son esos para hablar como un enano..

?

saludos

Álvaro Ruiz · Mensaje por **Álvaro Ruiz** » Mar Oct 12, 2004 7:20 pm

Si tienes las ventanillas abiertas, el aire que entra hará que el globo se vaya hacia atrás por el empuje del viento sobre el globo.

También, si te pilla un radar, cuando te pare la Guardia Civil lo puedes coger e inhalar el helio, y cuando el agente te pregunte, le contestas con voz de dibujos animados "esto es to... esto es to... esto es todo, amigos" y aprovechar el descojone del picoleto para huir

Mauricio · Mensaje por **Mauricio** » Mar Oct 12, 2004 10:37 pm

1- que c**o haces con un globo inflado suelto por el coche?...no es eso un poco peligroso?
2- No tiene sentido que se vaya hacia delante (creo) y si el coche arranca pues como minimo el globo o se queda quieto (me refiero se mueve a la vez que el coche), o va hacia atrás. no?
3- estas preguntitas siempre me dejan mosqueado un par de dias...a ver que dice Dalai que suele ser la voz juiciosa en estas cosas...

Mensaje por **Celso** » Mié Oct 13, 2004 11:53 am

Pues yo diría que se queda quieto, pues aunque tenga -poca- masa inercial y por tanto debería ir hacia atrás (bueno en realidad el coche es el que va hacia delante...el tendería a quedarse donde estaba) no es capaz de vencer la resistencia que le opone el aire de dentro del vehículo.
Claro , ahora habría que preguntarse por qué el aire de dentro del coche no se va también para atrás...

Mauricio · Mensaje por **Mauricio** » Mié Oct 13, 2004 12:00 pm

Ya lo tengo...el globo giraría como rodando por el techo porque al ser con helio está en contacto con la superficie del techo...esa asi?..es asi???

cabrioloco · Mensaje por **cabrioloco** » Mié Oct 13, 2004 1:26 pm

Yo, como soy un cientifico experimental, he intentado reproducir el fenómeno en micoche. ¡Ya llevo gastados 50 € en globos!

Mensaje por **Dalai** » Mié Oct 13, 2004 1:40 pm

a mi también me gusta experimentar, y al igual que Cabrioloco también me he gastado mi pasta en globitos para usar en el coche

Mensaje por **AEROMAC** » Mié Oct 13, 2004 3:43 pm

¿...y en tu caso acababan todos en la parte de atrás? 8)

Saablu2

AEROlineas · Mensaje por **AEROlineas** » Mié Oct 13, 2004 3:45 pm

prueba

Mensaje por **Dalai** » Mié Oct 13, 2004 4:07 pm

AEROMAC escribió:¿...y en tu caso acababan todos en la parte de atrás? 8)

Saablu2

pues no lo se, siempre me quedo dormido

y cuando despierto está todo limpito

Xavix · Mensaje por **Xavix** » Mié Oct 13, 2004 4:51 pm

Djtt · Mensaje por **Djtt** » Mié Oct 13, 2004 5:21 pm

Pues yo creo que el globo se desplaza ligeramente hacia atrás, pero a menor velocidad que la del coche. Me explico:

1. Coges el globo llenico de helio y lo pones en el centro del coche (por dentro).

2. Arrancas el coche. Las vibraciones del motor hacen que el globo se desplace ligeramente hacia adelante. Es por aplicación de la conocida Ley Atractiva que se aplica en dos casos:

a) Cuando pones en marcha un motor, el movimiento interno del mismo hace generar un ligero campo gravitacional que hace atraer a los demás elementos. Cuanto más aceleras, más atrae el motor. Por eso al conducir es obligatorio llevar puesto el cinturón de seguridad. De no llevarlo, en un acelerón podríamos encontrarnos sobre el capó del coche.

b) La Ley Gravitacional se aplica también cuando te encuentras una chica guapa por la calle. Generan un campo gravitacional alrededor suyo indescriptible.

3. Después de arrancar el motor y haberse desplazado el globo ligeramente hacia adelante, pones primera. El movimiento del brazo genera una imperceptible corriente de aire que hace girar sobre sí mismo al globo de helio. Ese movimiento circular hace concentrar el helio en las paredes del globo y se realiza a tal presión, que el gas se licúa. Al licuarse hace que el globo pese más, y cae. Al caer rebota en el cambio de marchas y se desplaza ligeramente a la izquierda, hacia el conductor. En este momento, empiezas a dar gas y el coche se desplaza hacia adelante por lo que el globo choca contra nuestra cara. El susto nos hace gritar y al expulsar aire del grito, el globo se desplaza hacia adelante, rebota en el parabrisas y seguidamente se deplaza hacia atrás.

En conclusión, va hacia atrás.

Se ha entendido la explicación, no? Imagino que sólo unas mentes privilegiadas la habrán entendido, ya que es muy técnica.

Venga un saludo!
Jordi

Mensaje por **Dalai** » Mié Oct 13, 2004 5:30 pm

puede ser, puede ser

Mauricio · Mensaje por **Mauricio** » Jue Oct 14, 2004 1:40 am

Djtt escribió:Pues yo creo que el globo se desplaza ligeramente hacia atrás, pero a menor velocidad que la del coche. Me explico:

1. Coges el globo llenico de helio y lo pones en el centro del coche (por dentro).

2. Arrancas el coche. Las vibraciones del motor hacen que el globo se desplace ligeramente hacia adelante. Es por aplicación de la conocida Ley Atractiva que se aplica en dos casos:

a) Cuando pones en marcha un motor, el movimiento interno del mismo hace generar un ligero campo gravitacional que hace atraer a los demás elementos. Cuanto más aceleras, más atrae el motor. Por eso al conducir es obligatorio llevar puesto el cinturón de seguridad. De no llevarlo, en un acelerón podríamos encontrarnos sobre el capó del coche.

b) La Ley Gravitacional se aplica también cuando te encuentras una chica guapa por la calle. Generan un campo gravitacional alrededor suyo indescriptible.

3. Después de arrancar el motor y haberse desplazado el globo ligeramente hacia adelante, pones primera. El movimiento del brazo genera una imperceptible corriente de aire que hace girar sobre sí mismo al globo de helio. Ese movimiento circular hace concentrar el helio en las paredes del globo y se realiza a tal presión, que el gas se licúa. Al licuarse hace que el globo pese más, y cae. Al caer rebota en el cambio de marchas y se desplaza ligeramente a la izquierda, hacia el conductor. En este momento, empiezas a dar gas y el coche se desplaza hacia adelante por lo que el globo choca contra nuestra cara. El susto nos hace gritar y al expulsar aire del grito, el globo se desplaza hacia adelante, rebota en el parabrisas y seguidamente se deplaza hacia atrás.

En conclusión, va hacia atrás.

Se ha entendido la explicación, no? Imagino que sólo unas mentes privilegiadas la habrán entendido, ya que es muy técnica.

Venga un saludo!
Jordi

Si lo del globo lo explicas asi...debe ser apasionante oirte explicar la combustión de oxido nitroso.....

Bueno que? alvaro..como c**o es lo del globo?