Joder Agus, que no digo que lo pruebe nadie en su coche, que para romperlo ya estoy yo, pero si a quien se lo han puesto ha podido espiar la tecnica, pues que lo comente.
En cuanto a la antena me temo que la unica manera de usarla es mediante conexión fisica. Incluso el modulo gsm original de SAAB la lleva conectada fisicamente.
De todas formas la antena es necesaria en condiciones pobres de recepción o con algún modulo GPS que no tenga buena sensibilidad.
Ya se que algo incomoda la posicion de la cuna del telefono, pero a grandes males grandes remedios.
En mi caso, cuando ahorre, tengo pensado poner un fijo estilo nokia 610 que tambien lleva bluetooth para sincronizar el movil... 600 eur .
Por cierto, el martes lo llevo a Quiles para que reparen el elevalunas y miren una vibración, como de escape roto o suelto, que noto al ralentí acelerando a 1100 o 1200 vueltas.
Saludos
