dace dijo: Ya no somos chinos!!!, somos hindus!!!!Capitán Pirata escribió:el dinero como siempre, y como no podría ser de otra manera.
El tema, según lo veo, está claro; los derechos de propiedad intelectual, la inquina hacia un país que hasta ahora sólo se ha dedicado a piratear marcas. ¿El dinero? Siempre está ahí. No hay un hecho histórico que no tenga un trasfondo económico.
Mientras tanto, el tiempo pasa, y esto es lo mejor que le puede pasar a la marca; el tiempo es nuestro aliado. En el momento de que la perspectiva del paisaje – paisaje después de la batalla - se vaya aclarando, lo lógico es pensar en capital indígena.
No me veo yo a la actual directiva del club dando clases particulares de maestría en el dominio del Wuanxi. Ni en la próxima asamblea, a nuestro ínclito secretario afanado al gong, llamando a la gente al orden.
Si no son con cuernos en el casco, que sean los de los turbantes, y mientras más grandes, y de mayor colorido, mejor. ¿TATA, podría entrar?
Si se confirmara esa noticia, sería - en principio - para celebrarla, y bien. ¡Que así sea!
, deciros que ahora tengo un Audi avant 170cv, S-line, y que los anteriores 3 años tuve un 93 sedán, vector sport 150cv. Yo pondría al Audi un paso por encima del 93. Al año el 93 tenía ya los molestos ruiditos, aunque estoy seguro de que era por la suspensión tan dura que lleva esta versión. El S line es una suspensión deportiva pero que es menos exigente con el conductor, es más agradecida. En cuanto a calidad de materiales... muy parecidos, aunque en el 93 ya se notaban los años en cuanto a equipamiento. En cuanto al motor.... el 93 más perezoso abajo, el Audi un misil, diesel, pero misil... 
no hace muchos años...