Calidad ...

[saabista]

por orden de un moderador edito

[car]

Saab 9.3 Classic 2.0i, y encima atmosférico. No es Saab mi motor??

[car]

Cuidado con poner a parir a los motores diesel, que hay alguno que es toda una joyita de la ingeniería y si me apurais, aun mejor que un gasolina de Saab (pero tendríais que apurarme mucho, y luego echarme del foro )

Lo malo es que en esta marca no escarmientan. Un diesel tiene sus pros y sus contras. El problema es que los elegidos por Saab tienen demasiados contras

Ojalá se lanzaran a construir en serio su propio motor y otro gallo nos cantaría

[Dagarex]

La verd es que si estubiera en su lugar despues de tener el motor basura diesel, lo entiendo... mejor seria que probase un motor saab de verdad de gasolina y no tendri ni la mas minima duda, no creeis?

Entonces Omar, ¿mi 2.2 TiD es de mentira?...

Cuidadin...

[saabista]

por orden de un moderador edito

[jdominguezc]

+1 a lo de saabista.
+1 a lo de nestor.

Y ahora una pregunta con trampa.....

estimado jdominguezc.....

te vas a ir al foro de BMW a preguntar si realmente son tan fiables los turbo diesel como se rumorea?

Te vas a ir a Porsche a comentar del precio de la gasolina y que si realmente se sienten superiores por llevar coches que gastan de 14l/100km en adelante?

Te vas a ir a Volkswagen a decir que son AUDI's de juguete?


como comprenderas ir a un foro de enamorados de saab a preguntar eso, es como preguntarle al azucar que si es dulce....pos que te van a decir?

Edito: He buscado tus demas mensajes, y ahora entiendo la pregunta, pero creo que deberias ser algo mas generoso con las palabras.

Veamos, estas pensando en cambiar el 9-5 3.0 TiD que tienes y que no te ha dado problemas.

Bien, coche mas comodo para viajes no vas a encontrar, bueno si, pero a un dineral, como me dice el Secretario, el AMG CL65 tiene unas butacas que son sofas de casa con masaje incluido. Vale, pero coches normales, es dificil. La serie 5 de bmw no es mejor, a mi gusto, y soy muy pejillero en estas cosas.

Si quieres comprarte otro saab....que sea por algun motivo de peso, el buen precio que estan dando por estar saab como está, es un buen argumento...no se...

Eso si, si no haces demasiados km el motor del 9-5 gasolina es lo mejor que tiene SAAB hoy dia. Y los materiales, pues los del 9-5 son bastante mejores que los del Sport Sedan.

un saludo.

Tras lo escrito y comentado anteriormente hay novedades en mi Saab-Isuzu-GM-Crack
Tira aceite (he tenido 1 127, 1 Ford Escort, 1 Rover, 2 Audi(80 y 100), 2 BMW (523 y 320 -que aún tengo- y ahora este, porque quería algo más original y Mercedes de momento no me atrae)
Hasta ahora ninguno me ha manchado el suelo del garaje.
Hace cosa de uin mes me está tirando aceite y mi mecánico de confianza,
no oficial, me dice que es de la culata y que ni se me ocurra repararlo porque hay que desmontarlo entero y me puede costar lo que no vale.
Tiene un rodamiento jodi.. y un clok clok en un amortiguador (es lo de menos), hay que hacerle un mantenimiento que incluye cambio de correa de distribución, entre otras cosas...
Pero "sólo" tiene 175.000 KM para un 3.0 Diesel
Y además me entero en este foro de que por milagro todavía anda este coche por no se que famoso tema de unas camisas.

Se aceptan sugerencias

[Omar]

La verd es que si estubiera en su lugar despues de tener el motor basura diesel, lo entiendo... mejor seria que probase un motor saab de verdad de gasolina y no tendri ni la mas minima duda, no creeis?

Entonces Omar, ¿mi 2.2 TiD es de mentira?...

Cuidadin...

De mentira de mentira... supongo que no... Pero de saab no.
Sera de fiat o vete a saber. Pero desde luego saab no.

[MOSER]

Aquel 2.2 era Isuzu, ¿no?

[Morox]

juas juas, aqui hace falta un poco de moderacion sin mesura :D:D:D

VOLVIENDO AL TEMA DEL HILO....(señores un poco de porfavor...)

Sugerencias de que hacer con el coche? mirate el foro del 9-5 veras que los diesel 3.0 tienen una fama bien merecida, y no buena precisamente.

Como tu muy bien pones, es absurdo que un V6 y con 3.000 cc que rinde SOLO 176cv de nada ( recordemos que el 3.0TDI de Audi en el 2005 rendía 225cv, ahorano lo se) se estropee a los 178.000km....solucion al tema? olvidate del servicio de atencion al cliente, no te van a solucionar nada, ten encuenta que debido al elevado numero de quejas sobre ese motor, se dejo de montar. Los motores de la marca ISUZU( hasta ahora empresa que tenia a GM metida hasta la medula...) nunca han gozado de buena popularidad, al menos los diesel y menos en España.

Reparar el coche? es un dineral. Estas agusto y comodo con el 9-5? quieres seguir manejandolo? o te da lo mismo?

Con el corazon, arreglalo y aguantalo, que el chasis es durisimo y los materiales son buenos.

Con la cabeza? si te lo puedes permitir, vendelo tal cual, y suma lo que te gastarias en la posible reparacion y lo que saques del coche ( poco ) y te compras otra cosa.

Que que cosa comprarse??....te gustan los japoneses? ( coches...en temas filosofales no me meto ) el motor diesel de subaru tiene buena critica. El BMW 525D tiene que ir bien, incluso hay un jaguar diesel un 2.0D....yo que se.... Yo, para mi, me iba a por un LEXUS hibrido. ( eso si gasolina, que con el diesel aun no han dado con la formula....le pasa lo que a saab. El motor de Toyota es mu majo para un toyota, pero para un lexus....me parece escaso.) Los hibridos tienen un consumo muy majo. A mi me gusta el GS450h....3.456cc V6 24v 297cv 0-100 en 5.9 segundos y un consumo mixto de 7.9l/100km. No esta nada mal. EL consumo urbano se dispara a los 9.1 y el consumo en autopista baja a los 7.1l/100km...repito nada mal y en ciudad por debajo de 40km/h se apaga el motoraco y va propulsado por uno electrico....alguien sabe de alguna berlina deportiva de lujo que haga eso??

AUDI? no
BMW? no
Mercedes?no
SAAB? me temo que tampoco.

lo dicho....pero si te hemos de aconsejar aqui te diremos que el 9-5 1.9tid de 150cv no va nada mal....pero para cambiar por el mismo coche que tienes...tu mismo.

De todos modos, expon un poco lo que piensas, no?

[MOSER]

No sé los kilometros que haces, pero yo en tu lugar me hacía con un 9-5 de gasolina. Entonces sí tendrás coche para rato.

[german]

El tema de los 3.0 diesel etsa muy claro.

En españa Saab no se hace cargo de nada ultimamente. Si tienes un problema es tuyo y no de saab.
Con los 3.0 diesel encontre un link en el ebay aleman donde subastan lotes de coches con este motor que funcionan pero que supongo que saab alemania ha quitado de la circulacion haciendo alguna oferta a sus dueños.
Estos coches se pueden comprar pero solo sirven para piezas ya que esta prohibido matricularlos en la EU.
yo creo que con esto se ve que el problema es que saab no nos trata igual en todos los mercados.
quizas si toda la gente que ha padecido este problema se hubiese juntado hubieran conseguido algo.

[saabista]

:por orden de un moderador edito

[Dagarex]

Aquí lo que pasa es que cada vez que sale el tema gasolina-diesel siempre sale alguien (como Omar, por ejemplo, lo teneis mas arriba) atacando y faltandonos al respeto a los que tenemos coches diesel.

Pues que quede claro, tengo el coche que me da la real gana, y soy tan respetable como el que más.

Por cierto Omar, informate un poco porque, hoy por hoy, no existe ningún Saab que sea 100 % Saab, ni gasolina ni diesel.

[alvar9000]

por no existir ni existe Saab

Dagarex tiene toda la razón, seria tan absurdo como discutir sobre si son mejores las mujeres rubias o morenas (y su correspondiente en hombres, incluyendo los calvos, claro) cada uno elije lo que mas le gusta o lo que las condiciones le obligan en cada momento

seamos respetuosos unos con otros, y que cada uno se compre lo que le de la gana

[Pajavis]

seria tan absurdo como discutir sobre si son mejores las mujeres rubias o morenas

Desde siempre las rubias. ¿O las morenas? . Que más da