Precio 9-3 SS Vector 1.8t / sensor de presión de neumáticos
Moderador: Moderadores
si si, pero como sabes que has pinchado con ese minimo agujerito??? miras la presion cada 10 km??? el compresor es el complemento perfecto del sensor de presión, si no, para cuando te enteras ya te has cargado el neumatico
Ex 9-3 TiD SE '99 gris; 900 S Turbo '97 gris plata; 9-3 SS Aero 10-03 verde grafito; 9-3 SS Aero 10-08 rojo
Toyota Auris Hybrid
VW Passat GTE
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- Ubicación: Al sur de Valencia
Esta claro que del pinchazo en carretera no me entero, pero supongo que cuando la presion haya bajado mas de 2 o 3 decimas, te digo que yo en el passat lo noto
y para perder eso en marcha, yo creo que deben ser muchos km en marcha, pero esto no lo puedo asegurar.
Siempre que hemos visto un pinchazo, ha sido por tener el coche medio dia parado, el herrero de enfrente podria hacer las mosquiteras en el WC de su casa...
No nos vamos a poner de acuerdo

Siempre que hemos visto un pinchazo, ha sido por tener el coche medio dia parado, el herrero de enfrente podria hacer las mosquiteras en el WC de su casa...
No nos vamos a poner de acuerdo

Saludos
pues tal vez dependa del coche o de cada uno o de la carretera, pero yo te juro que no detecto asi como asi una bajada de 0.2 bar en la presión de los neumaticos, y me juego una cena a que muy pocos lo hacen. En una rueda delantera, quizas, pero en una trasera??? yo creo que ni pa dios. Mi cuñada precisamente se acaba de cargar la rueda trasera del passat por que pinchó y no se dio cuenta hasta que ya tocaba la llanta en el suelo. Si estas en zona de curvas puedes notar el flaneo, pero en una recta??? poco vas a notar. Eso si, cuando llegues a la curva, sorpresaaaaaaaaa
Además con ruedas de perfil tan bajo con flancos tan duros puedes rodar con presiones muy bajas y todavia no tener mucha sensación de pinchazo, vamos, o eso creo yo.
De todas formas la prueba es facil, pidele a un amigo que te baje la presion de alguna de las ruedas algun dia sin avisar (pero un poquito solo, ehhh), a ver si te das cuenta.
Un saludote
Además con ruedas de perfil tan bajo con flancos tan duros puedes rodar con presiones muy bajas y todavia no tener mucha sensación de pinchazo, vamos, o eso creo yo.
De todas formas la prueba es facil, pidele a un amigo que te baje la presion de alguna de las ruedas algun dia sin avisar (pero un poquito solo, ehhh), a ver si te das cuenta.
Un saludote
Ex 9-3 TiD SE '99 gris; 900 S Turbo '97 gris plata; 9-3 SS Aero 10-03 verde grafito; 9-3 SS Aero 10-08 rojo
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Mmmmmm yo para comprobar las presiones del passat, ejem... han de ir a 2.4, ok, llegamos a la rotonda, que las ruedas (mi modelo, sp01) chillan sin hacer el aca... falta presion.
Que llego a la rotonda, y se va de morro demasiado facil, sobra presion.
Niños, no hagais eso
De todas formas, si no da problemas, por 95 euros, tampoco esta mal ponerlo, pero yo creo que podria vivir sin el

Que llego a la rotonda, y se va de morro demasiado facil, sobra presion.
Niños, no hagais eso

De todas formas, si no da problemas, por 95 euros, tampoco esta mal ponerlo, pero yo creo que podria vivir sin el

Saludos
El pasado domingo pinchéAdemás con ruedas de perfil tan bajo con flancos tan duros puedes rodar con presiones muy bajas y todavia no tener mucha sensación de pinchazo, vamos, o eso creo yo.





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Saab 93ss 1.9 Vector Negro Expresso TiD 150 CV Sentronic
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este es un aparatito de la marca MICHELIN, cuesta cuarentaytantos dueros en Carrefour, y tiene un display azul. Hincha hasta la presión que tu le digas, y también te dice que presión tiene el neumático. Pero nada de hacerlo con el pié, va a la toma de corriente que es el mechero
sin sudar

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Saab 9.3 TTID cabrio Vector
EX-Saab 9.3 2.2 TID
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